中心站区位便利，铁路临近京广线，从广州货线接轨，连通东南西北4个方向。公路方面，项目紧邻广清高速、北二环高速以及华南快速干线三期。

目前，广州铁路集装箱中心站的招商工作正稳步推进，中铁特货、中铁联集、中铁顺丰、中交四航局已先后签约落户。“广州铁路集装箱中心站项目第一期和第二期的总投资已经达76亿元，三期招商也正在落实之中。”薛世龙介绍。

有力度有温度

顺利完成白云区迄今为止最大规模征地

作为华南规模最大的集装箱中心站，项目攻克了征地面积大、拆迁难度高等挑战。

项目涉及白云区江高镇蓼江、勤星、大田、沙溪、叶边、大石岗6条村。

记者了解到，该项目征地总面积合计2677亩，拆迁量83万平方米，涉及白云区江高镇蓼江、勤星、大田、沙溪、叶边、大石岗6条村。据了解，这也是白云迄今为止已完成的最大规模征地。

“我们工作人员坚持‘白加黑’工作模式，深入村社和村民调查摸底，向征拆户宣讲相关法律和政策，积极了解群众诉求，努力化解征拆过程中可能出现的矛盾纠纷，将政策讲清讲透，在政策条件允许的情况下，尽可能满足他们的诉求，保证征拆工作既有力度又有温度。”江高镇相关负责人表示。

截至目前，该项目已完成交地2451亩，完成率92%；涉及的征收房屋已全部签订补偿确认表并完成拆卸，完成率100%。

项目征地总面积合计2677亩，拆迁量83万平方米。

据介绍，为了攻克房屋征收这道“难关”，江高镇根据区委、区政府的工作部署，成立专项工作领导小组，将镇、村、社党员分成若干个攻坚组，落实到片、责任到人，全镇上下一盘棋联动，大力推进征拆工作。

新一届领导班子在原来的征地攻坚基础上，围绕征拆重难点，精准发力，以群众为出发点，做到因户施策，切实为村民解决实际困难，用真心和服务获取了他们的认可和支持。江高镇预计，随着集装箱中心站综合开发区的不断发展，周边村社集体收入将水涨船高，村民的生活水平也将再上新台阶。

中铁诺德云城项目。

7月以来，最后23栋房屋的动迁工作顺利完成，实现征拆工作各个突破，为重点项目建设按下“快进键”。而位于江高镇中心城区的“中铁诺德云城”和“奥园云和公馆”两个房地产项目也将配建政府回购房，彻底解决村民安置问题，保障被拆迁村民的合法权益。

江高镇相关负责人表示，江高镇将全面落实白云区“1358”发展思路，融入“一园一城一示范区”等重大发展平台建设，打造粤港澳大湾区产城深度融合的国际空铁水陆联运枢纽智造城，形成“一心一园一港一廊道”协同互动的空间发展格局，推进好广州铁路集装箱中心站、广州轨道交通装备产业园、华侨城汽车文化公园等重点项目，以各大产业平台建设为契机，谋划好产业布局，深入实施“强三优二、三产融合”产业发展路径，建设更具竞争力的“341”现代产业体系，推进全镇治理体系和治理能力现代化，实现老城镇新活力和乡村振兴，为将白云建设成为广州最好、最强、最有活力的区之一作出江高贡献。

【南方 记者】谭超

【通讯员】周亚君 陈政华

【摄影】谭札烽

【作者】 谭超

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端

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