交通运输部的数据显示，预计今年春运期间客流总量约为20.95亿人次，恢复到2019年同期的70.3%。

为应对春节客流高峰，今年春节，铁路部门针对客流热门方向加开了夜间高铁，如北京到武汉、哈尔滨、石家庄、郑州等地。

以北京至哈尔滨为例，凌晨3:47至5:30有三趟高铁可供选择；北京至郑州，从凌晨0:53至6:15有12趟列车可供选择。国铁武汉局表示，节前从1月13日至1月21日，计划加开200趟“夜间高铁”缓解节前春运压力。

在平时，全国各地的高铁车次，最早在凌晨6点左右发车，而最晚不到夜间12点就截止了。没有夜间高铁呢？

原来，到了夜晚，高铁工务段要对线路进行检查，供电段要对供电设备（如供电网）进行检查，信号段要对信号进行检查，当然动车组也要回库进行检修和维护。

这一点高铁其实和地铁有点类似，后者也是白天运行、晚上检修维护，所以一到22点以后，地铁普遍开始停运了。

高铁带给我们舒适、便捷，缩短了出行时间，背后是有无数人默默地在付出。加开夜间高铁，铁路部门的工作人员更辛苦了，向他们致敬。