3月2日，由在汉央企中交二航局承建的国内跨径最大、最长的廊桥福建省漳州市金峰大桥正式建成通车。

金峰大桥项目总投资9.5亿元，金峰大桥全长1.59公里，主线桥梁全长1227米，上跨主桥廊桥的观江阁跨径54米，双向双幅八车道。2017年4月，金峰大桥正式开工建设。项目起于漳州市金峰开发区金塘路，依次跨越北江滨路、九龙江西溪、南江滨路，最终与廍前大道相接，是连接漳州市金峰开发区与漳州市高新区、南靖县的一条南北向道路。金峰大桥主桥采用“廊桥芗韵”设计方案，在连续梁主墩位置设置两座横跨主桥的观江阁，其观江阁展廊跨径为54米，为目前国内跨径最大、最长的廊桥。

中交二航局漳州金峰大桥项目负责人介绍，金峰大桥横跨主桥的观江阁展廊第三层楼板采用泡沫混凝土，单个展廊泡沫混凝土用量58立方米，两个展廊总计116立方米，较大程度降低了结构自重。

凌空俯瞰金峰大桥，红色的廊亭、楼阁十分醒目的横跨在九龙江西溪上。金峰大桥设计为景观性大桥，主桥桥型采用“廊桥芗韵”方案，桥梁两侧人行道设置有长廊和古亭，横向设置两座人行天桥，红砖瓦、燕尾屋融入了闽南特色建筑元素。金峰大桥是漳州九龙江上第一座具有“闽南芗韵”廊桥和古亭标志性的大桥，成为漳州一张最靓丽的名片。

金峰大桥通车后，解决了高新区、金峰开发区主城区之间的交通，有效缓解了南凌大桥及水仙花大桥交通通行压力，漳州市区到靖城新区只需要10分钟，比目前行程缩短了30分钟，极大地方便了当地老百姓出行，拓展了漳州市城市发展空间，促进了城市向西延伸，为漳州市可持续发展起到重要作用。

（中国日报湖北记者站）

来源：中国日报网