西延高铁是我国“八纵八横”高铁通道中包海通道的重要组成部分，线路北接延榆高铁，南连西武和西康高铁。是陕西省2019年规划开工的4大高铁项目（西延、西康、西十、延榆）中最早完成可研批复和初步设计的。这4大项目建成以后，2024年将实施陕西省市市通高铁目标。

西延高铁途经西安、咸阳、渭南、铜川和延安的14个县市区，设计时速350公里。项目建成以后，西安至延安的铁路运行时间将由现在包西线动车最快2.5小时缩短至1.5小时以内。

根据初步设计线路方案，线路正线全长287.0公里。其中桥梁长度90.73公里，占31.6%，隧道长度166.1公里，占57.9%，桥隧比89.5%。最长隧道为宜君隧道，长17.51公里；最长桥为富平特大桥，长21.2公里。

相关建设内容还包括新建引入西安北站相关联络线工程并预留引入西安站工程，以形成延安至成都方向的第二条京昆通道。

车站设置：全线共设客运中间站11座，其中西安东站已纳入西康和西十高铁建设，除甘泉北和延安站为既有站改扩建以外，其他均是新建车站。

西延高铁车站设置一览表 ：

铜川站

位于铜川市耀州区东环路东侧、沮河西岸丁家沟村附近，规模为2台4线。

铜川站平面布置图