最近在浏览邮票近期行情时，看到赵涌在线app上3月30日成交了件非常少见的薄纸大龙整版邮票，成交价达到26.42万。

大龙邮票作为中国第一套正式发行的邮票，有着独特的历史地位与文化价值，因而历经百年后，在邮票收藏板块仍占据一席之地，不禁想与各位聊聊这枚邮票背后的历史故事。

清代大龙邮票不仅是中国邮政史上的瑰宝，更是见证了近代中国社会从传统走向现代、邮政事业从萌芽走向规范的重要载体。它犹如一部凝固在方寸之间的微型历史画卷，将庄重威严的蟠龙形象、细腻精致的工艺设计以及曲折丰富的流传历程完美结合。

一、突现转折，试办邮政提出

咸丰四年（1954年），英法等国在打开中国沿海门户及长江后，又想打开内陆的"后门"，并自19世纪60年代起，不断探测从缅甸，越南进入云南的通路。

光绪元年（1875年）初，英国驻华的翻译马嘉理在缅甸八莫接应以柏郎上校为首的探路队，向云南边境进发，却在云南腾越地区的蛮允附近与当地的少数民族发生冲突，马嘉理与数名随行人员被打死。

“马嘉理事件”发生后，英方打算利用此事向清政府勒索更多的好处，中英也由此开始长达一年半的交涉。在谈判过程中，担任清海关总税务司的英国人赫德（Sir Robert Hart）负责居间调停，往来传话，并应总理衙门的要求，对谈判事宜提出建议。

赫德的兴趣并不仅仅是管理海关，他想要做更多的事情，包括管理邮政。

因此，赫德在尽力调和的同时，自然也在盘算他的小九九。号称为“补救通商大局”起见，在《烟台条约》签订前，他提出了开设“归总税务司管理”的“官信局”，即国家邮政局，想要借条约之力，为海关建立并控制国家邮政扫清障碍。为了顺利解决外交危机，总理衙门大臣恭亲王奕䜣等在原则上同意设立官信局和官银号，并让谈判代表李鸿章拿出解决办法。

虽然正式画押的《烟台条约》文本里，没有将“由总税务司管理开办官信局”写进，但“烟台议邮”使得原本悄悄发展的海关邮递业务浮出水面，海关试办邮政成为大势所趋。

在当时，李鸿章也意识到中国面临“数千年未有之变局”，遂及鼓励试办邮政，海关邮政发展来到了转折点。

二、关键人物登场，试办邮政开启

此时还有一位重要人物——德璀琳，他于1864年进入中国海关，1877年后任天津海关税务司三十余年（中有短暂调离），实际主持海关邮政开办前后几乎所有重要工作。

在烟台会议结束后，他就曾提出过在各通商口岸开办邮政的方案，因此成为试办邮政的最佳人选。

（图片来源：中国邮票史 第1卷 p.1878-p.1896）

渐渐地，以天津海关为中心，北京、天津、上海、烟台、牛庄（今营口）等五大口岸城市均开始试办邮政，并附属于海关部门，迈出了中国邮政近代化的重要一步。

三、中国第一枚邮票——大龙邮票诞生

海关邮政在筹备期间就已决定使用邮票，并最终确定以龙为为图案，因票幅较其后的邮票更大，故后人称之为“大龙邮票”，亦另称为“海关大龙邮票”。但大龙邮票的印制过程却并非一帆风顺。

据记载，在大龙邮票发行的前一年，正在上海海关的德璀琳曾联系海关驻伦敦办事处税务司金登干（J.D.Campbell），进行邮票印制问题的咨询，而后者表示对在上海制作邮票方案的担心，以及在英国制作邮票的必要性。实际上，两者的区别只在于选择印制地点及厂家。

1878年6月15日，德璀琳向海关造册处代理税务司夏德（F.Hirth）发出第11号文，表示英国订单周期过长，而现下急需一批邮票应急。这是准备印制大龙邮票的第一份文件，在中国邮票史上的地位相当重要。