看我成身汗，热到不得了。夏天来了，又来到整空调的旺季了。旁边这台奔驰GLC，徐阳师傅换了空调散热网。这是旧的散热网，这里少少漏雪种，原厂是贝尔的，海拉贝尔换这个散热网。旁边还有台轩逸，抬仪表换蒸发器的过来看下。这是拆出来的附件，太心痛了，惨不忍睹。

这台车换什么？就换个全新原厂的空调蒸发器总成。之前的视频有介绍过，老轩逸和新轩逸，包括老骐达、新骐达，这是通病。好多车行到七八万公里开始就漏雪种了，漏雪种外围看不到地方漏的。空调蒸发器漏雪种有个好明显的特点，就是开空调的时候，假如闻到一阵化学物质的味道，慢慢空调不冻，大致判断是空调蒸发器出问题了。

整空调我比较建议大家，假如空调坏了，千万别拖拉，要马上修。为什么？假如车漏雪种，雪种漏了，一直拖着不修。现在好多车空调泵一着车就工作了，里面没有油会造成一直会干磨损，就会拉坏冷气泵。冷气泵就带出来铝粉，会堵塞管道，会堵塞散热网。到时候修起来一大堆要换，及时修理。

好似奔驰车主很明智，坏什么马上换掉，就可以避免其他配件坏。这是我真心的建议，我用普通话再讲次，空调坏了之后尽快维修，不要拖拉。一拖拉可能会导致整个管道的堵塞，换的东西可能会更多，费用更高，尽快的维修。

我们那句老话病从浅中医，