尽管交管部门三令五申不要随意鸣笛，但仍有一部分车辆似乎不为所动。不论是司机还是行人，采访中大家都表示，走在路上不希望“被人按喇叭”。为什么明知会引起他人反感，有些司机还是要乱按？

礼让行人时按喇叭

曾几何时，有些司机在遇到行人或礼让行人的车辆时，第一反应不是为行人减速，而是按喇叭让他人避让。家住玄武路的李欢欢说，这种现象最近两年改善了很多：“以前有时候绿灯过马路还要等车先过，如果没注意有些司机就喜欢按喇叭催。车让人以后这种情况就好多了，路上碰见车基本上都减速了。按喇叭我觉得能理解，但是老按就是一种不太礼貌的行为。”

有时候，一些司机会出于安全原因向行人鸣笛。出租车司机张和表示：“有些行人走路上不注意，我上次就碰见一个走在马路中间还玩手机的人，还好我刹车及时。我就冲他按了一下喇叭，不然也太危险了。”

堵车、排队时按喇叭

上下班高峰期的易拥堵路段车多人多，一些司机在等待过程中心生烦躁或者催促前车、制止其他车辆插队，就会按喇叭。家住东郊的王华每天上下班都要经过咸宁路，有时会遇到堵车。“有些司机开车的时候插别人的队，我会按喇叭警告他。路口明明是绿灯，有的车停在那迟迟没有反应，他不走后面所有的车都走不了，这种情况下按喇叭的车就比较多。”王华说。

有些喇叭是为了警示与安全，有些则成了部分司机的“发泄行为”。王华告诉记者，如果路段完全堵死，按喇叭催促的司机并不多；如果道路拥堵但车辆流动缓慢，反而会有更多司机向前车按喇叭。“可能是嫌前面的车走得不够快，这就不全是安全的事。”

在禁鸣区按喇叭

学校、医院、社区等路段有时会有禁止鸣笛的标志，在马路上鸣笛无可厚非，但一些司机将马路鸣笛的习惯带到了禁鸣区域，很容易打扰他人生活。“我们教室的窗户刚好对着马路。”就读于西安行知中学的小秦说：“马路上有什么声音我们这里都能听到，如果路过的汽车乱按喇叭的话，会干扰到我们上课。”

校门口接送孩子上下学的李先生告诉记者：“学校这片是禁止鸣笛的，但是之前一直没什么处罚措施，基本上全靠自觉。我们家长只是上下学的时候来接送一下，不太清楚白天这边是什么情况。”

遇到紧急情况时按喇叭

汽车喇叭的作用就是警示与催促，遇到紧急情况时按喇叭是集中按喇叭场景当中最合理的一种。面对前方车辆突然变道、行人或非机动车乱穿马路等现象，司机应适当鸣笛提醒，保障道路交通安全。网约车司机张斌对此有发言权：“尤其是从巷子或者丁字路这种地方过的时候，走在路口就要按一下喇叭，提醒其他车辆路口有车。不然埋头朝前开，看不见路口的车或者人，就容易出事。”

值得注意的是，对如何“适当按喇叭”司机们也自有一套约定俗成的“暗语”。张斌说：“一声两声喇叭我觉得都是比较礼貌的，按的时间越短越好。连续三声长喇叭感觉就是特别紧急或者有骂人的意思了，这种喇叭我觉得还是有点吵，别人听着心里也不舒服。”一般来讲，按喇叭最重要的是要短促，同时节奏分明，切忌时间过长或频繁按喇叭催促。

哪种喇叭算“乱按”违规鸣笛将罚款

机动车乱鸣笛是城市噪声污染的源头之一，同时也是西安城市交通文明建设中的顽固现象。8月1日，交警碑林大队各执勤中队组成整治小组，集中治理违法鸣笛行为，共纠正处罚鸣笛违法行为20余例。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第62条规定，驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭，违反者将被处以100元罚款。

具体哪种情况属于司机“乱按喇叭”呢？深圳市在2017年发布了《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚违法行为处罚条例》，以“容易引人不适”为前提规定了七种乱鸣喇叭行为，包括：连续2次以上鸣喇叭的；持续鸣喇叭超过1秒的；使用高于115分贝高音喇叭或大型车辆使用“气喇叭”行经人行横道鸣喇叭催促行人或礼让行人车辆的；在住宅小区、医院、学校等场所使用喇叭召唤他人的；其他违反规定使用喇叭的。

本报记者石喻涵实习生田萌董锦薇

来源：三秦都市报