相信很多打过网约车的人都体验过被特惠快车司机不待见的事情，有的单子没人接，有的接了单却不接人，今天就用这篇文章详细的跟大家说明一下其中的具体原因。

首先特惠快车这个特惠针对的不是乘客而是司机，特惠和实时乘客端支付的费用其实都差不多，最多特惠便宜个几块钱，但是到了司机这里可就厉害了，差价可以达到大几十，我呢也是一名网约司机，正好前面有一天遇到一张订单，正好拿来说说，因为现在夏天天气炎热，所以白天在家休息，都是晚上出来跑单，平时都不开特惠模式，只接实时及以上类型订单，但是也会经常遇到特惠单跳进来询问接不接

就比如这一单，当时在路上走着就跳进来了，显示19.3公里，费用38.5元，算下来两块钱一公里都没有，我就没有接，然后过了半分钟，因为这张订单没有人愿意接，所以又以实时单的形式跳进来了。

然后最后完成了以后金额是61.5元，

同样的一张订单，不同的类型，价格差了23块钱，23块钱啊同志们，都赶上上海的两个起步价了，然后后面我从乘客端查了这一比订单的费用

结果是不查不知道，一查吓一跳啊，特惠和实时就差了一块钱，可是在司机端却差了23块钱，所以如果有人以特惠的形式接了这一单的话这二十几块钱差价就落入平台手里了，因为平台在抽成方面做文章。

这两张图大家都可以看清楚啊，上面一张是我这次的这张订单的乘客支付及平台抽成，实时单抽成只有百分之几，下面一张是一张特惠订单的抽成，一下达到百分之28，所以说不要嫌司机怎么样怎么样，羊毛出在羊身上，真正的问题在于平台本身，有的乘客的乘客端会显示特惠有几块钱到十几块的优惠，这个优惠也是直接算在司机头上的，所以特惠单才会如此不受司机待见，当然这时候很多人会说你不想接可以不接，这个作为乘客就要知道，现在市面上百分之90的订单都是平台强制派单的，司机没有选择的权利，对于司机来说不开特惠模式平台就会把你晾在一边，一个到两个小时都不给你派单，司机也不容易啊，对于乘客来说你打特惠省钱其实就是平台的幌子，所以在此希望打车的人打车的时候都把特惠拼车都去了，就选择实时特快就行了，你多花不了多少钱。这样一来你也不用多花多少钱，司机的服务质量和也就上来了，大家双赢不是吗，因为你打特惠就等于花了网约车的费用却只能享受顺风车的服务，你觉得你是赚了还是亏了呢？对于司机来说，拿多少钱就给多少服务。