9、白海-波罗的海运河（俄罗斯）

总长度：约230公里

白海-波罗的海运河位于俄罗斯西北部，始建于1930年，这条运河连接了北冰洋的边缘海白海和大西洋的边缘海波罗的海，让圣彼得堡到阿尔汉格尔斯克两大港口的海上距离缩短了4000公里，白海-波罗的海运河对俄罗斯具有重大的经济和军事价值。

10、里多运河（加拿大）

总长度：约200公里

里多运河兴建于1826年，起点为加拿大首都渥太华，终点为五大湖区沿岸的金士顿港，全长约200公里，这条运河修建的初衷是为防备极端情况下美国封锁圣劳伦斯河所做出的备选方案，所以时至今日运河沿岸仍能看到大量陈旧的军事设施和要塞；而在200年前里多运河对于加拿大来说具有很强的商业和军事战略价值。

11、苏伊士运河（埃及）

总长度：约190公里

苏伊士运河是目前世界上最繁忙和最具商业价值的人工运河，它修建于1858年，工程历时11年，从北端地中海沿岸的塞得港到南端红海沿岸的苏伊士城，全长约190公里；苏伊士运河既是亚洲与非洲的分界线，同时也是亚洲与欧洲最便捷的海上运输通道，这里承载着全球15%左右的海上贸易以及约70%的中东至西欧石油贸易，时至今日苏伊士运河无论是从经济、政治还是地缘价值等方面在全球都是首屈一指的存在。

12、阿尔贝特运河（比利时）

总长度：约130公里

比利时虽是西欧的一个小国，但是其国内的运河总长度却不输于一些大国，历史上比利时与邻国荷兰在很长一段时间内处于敌对状态，为消减荷兰对水路的钳制，比利时疏浚和修建了包括阿尔贝特运河、中央运河在内的多条运河，这些人工河将全国的主要水系连在一起，构成了一张互通的巨大水网，其中阿尔贝特运河是最长的一条，它东起马斯河沿岸城市列日，向西经斯海德尔河沿岸的安特卫普港最终汇入北海，全长约130公里，它的存在从水路连接了比利时东西部两大工业区。