在上海西郊的一个仓库里，AGV小车（自动导引运输车）沿固定轨道搬运货物，替代人工驾驶叉车运货，绕膜机器人将垛起来的纸箱一圈圈缠上包装，穿梭在窄巷货架间的叉车自由升降高度以方便拣货、放货。这是澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者日前在施耐德电气（中国）有限公司上海分公司上海物流中心所见景象。

从上世纪80年代渤海之滨一家不足百人的小型合资工厂起步，法国工业巨头施耐德电气（Schneider Electric）过去31年在中国的发展经历，是外资企业在华业务不断壮大的一个缩影。如今，中国已经成为施耐德电气的全球第二大市场，该公司也从最初专注于中低压配电及工业自动化，发展为能效管理和自动化领域的数字化解决方案提供商。

这家公司位于上海的智慧物流中心便是其构建闭环的端到端供应链数字化转型的一个缩影，为中国物流行业的数字化转型提供一种范式。

过去三年来，上海物流中心逐步部署智慧物流应用解决方案。今年7月，这里完成了智慧物流中心的数字化改造，成为施耐德电气在全球的第二家智慧物流中心。目前施耐德电气上海物流中心的交付质量及库存准确率均达到99.99%以上，效率近3年内提升30%以上。

物流中心改造的动力来源于竞争压力、运营成本及客户体验。施耐德电气全球供应链中国区物流东区总监乔卫新介绍，除了要比竞争对手更具竞争力，运营成本、人员成本理论上会越来越高，如何在增加产能的情况下降低消耗是必须考虑的。再者，在定制化、可持续发展和互联互通的全球供应链战略背景下，要让客户真正享受世界级水平的交付体验。

为此，施耐德电气在这座物流中心以精益生产的部署为根基，引入更多数字化和自动化技术。由施耐德电气独有的EcoStruxure工业数字化平台提供支持的智慧物流中心，构建了闭环的端到端供应链数字化转型的生态圈，提高供应链效率。其中，EcoStruxure配电系统能更好理解并减少能源消耗，EcoStruxure机器和EcoStruxure工厂可帮助优化设备和提高运营绩效。

在这里，140个一线员工两班倒。在精益生产和EcoStruxure机器顾问的大数据分析帮助下，原本需要在晚上11点才能结束的流水线，现在提前两个小时便能结束。“我们正在挖掘通过数字化获得大数据分析，把设备效益再提高20%-30%，让我们的运营时间更短，这样一来，流水线上的很多员工就可以缩短工作时间。”乔卫新说。

为了减少生产过程中的面积浪费，一号仓库设置了高密度仓储的窄巷通道，适合单辆窄巷通道叉车放货拣货、高效操作。在收货区，乔卫新介绍，每天大约有二十五六趟卡车在这里送货，1500托以上的货物以前需要一天时间操作，现在只需要3小时就可以完成所有工作。

此外，采用精益生产的理念和方式，原来需要1500平方米的收货区域，现在只要200平方米，释放更多空间就可以增加货架、提高产能。

物流中心内的电力顾问应用云计算、人工智能和其它前沿技术，实现专业和生命周期的数字服务，提高主动运维的能力和效率，确保电力系统的安全性和可靠性。

除能效管理、工业自动化和数字化转型，施耐德电气特别注重安全生产。施耐德电气高级副总裁、工业自动化业务中国区负责人庞邢健表示，网络信息安全越来越受到大众关注，尤其是在采用越来越多的信息技术去赋能工业时、在用运营技术赋能自动化技术时，如何保障制造业的网络信息安全也是施耐德电气所看重的。“所以我们提供端到端的，包括本地的、远程的云的网络信息安全技术来保障我们用户的安全。”

“对施耐德电气而言，自己的制造业已经在全球广泛布局，也在不断提升、完善制造水平，我们可以把我们体系上获得的一些经验、实践拿出来帮助我们的用户，这对客户、对行业的整体水平提升是非常有意义的。”庞邢健表示，越来越多的行业对智能制造提出需求，施耐德电气将与合作伙伴一起，为企业提供咨询规划、设计建造、运营控制和维护服务的覆盖全生命周期的服务。