4月15日起，电动自行车新强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（以下简称“新国标”）实施以来，电动自行车上牌成了市民们关注的热点话题。“什么样的电动自行车才能上牌？”“不符合‘旧国标’，又不符合‘新国标’的电动自行车如何处理？”“没上牌的电动自行车上路会不会被查？”4月17日，合肥市交警支队相关工作人员就市民们关心的问题进行了回应。

现场探访上牌点变冷清，有的新车上不了牌

4月15日新国标实施当天，记者在合肥市公安局交警支队非机动车上牌点看到，许多市民在扎堆上牌。但17日上午记者再次来到该上牌点时，却发现没了两天前几十人排队等候上牌的场景，现场显得较为冷清，10：00到11：00之间只有几位市民前来上牌或咨询上牌事宜。

其中，有市民在4月15日之后买了新车，却因不符合新国标上不了牌。“我是4月16日买的新电动车，本来准备赶紧上牌的，但工作人员检查后说没有脚蹬，不符合新国标，建议退换。”市民刘先生告诉记者，购买时商家称只要在产品目录内4月15日之后仍可正常上牌，“我们对新旧国标电动自行车怎么上牌也不太清楚，买的时候稀里糊涂的。”刘先生坦言，希望有关部门能对新国标进行更加详细地解读，“现在我的电动车上不了牌，还能继续骑吗？会不会被查？这些我们也不太清楚。”

部门回应多数车不达标，非标车处理待解决

“新国标实施以来，前来（非机动车上牌点）上牌的市民中，能够符合旧国标或新国标成功上牌的，每天只有60至70辆，大部分是不符合标准、不能上牌的。”合肥市公安局交警支队安全教育学校教导员孙宗峰告诉记者，合肥市自2007年10月1日起进行电动自行车上牌管理，截至目前已上牌51.8万辆；4月15日以来，有一两辆符合新国标的电动自行车已成功上牌。

“由于传言多、信息不对称，很多市民不清楚自己的车能不能上牌。”孙宗峰说，4月15日前购买的（以购车发票日期为准）、符合旧国标且在公布目录内的电动自行车，或者4月15日后购买的、符合新国标且获得CCC认证的电动自行车，均可由车主携带相关材料办理上牌手续。

对于非标车继续上路会不会被查处，孙宗峰表示，符合规范的电动自行车必须上牌，对于新国标实施前在用的，既不符合旧国标也不符合新国标的电动自行车，会设置过渡期，“对于电动自行车的交通违法行为，交警部门会依法依规进行处理；对于‘双非’电动车如何处理、会不会查处的问题，需等待过渡期政策出台（才能确定）。”孙宗峰表示，交警部门届时将及时向社会公布相关政策。