
车用发电机按照车型的不同,上面的接线也不同,最常有的一般有以下几根线,B接柱,就是发电机上最粗最大的接柱,这根线是发电机的输出线,接电瓶的正极。其他接柱还有F,N -(有的标示为E)。其中,F是发电机的磁场接柱,接调节器,通过调节器控制磁场的强弱从而达到控制输出电压的高低。N接柱输出电压时B接柱的一半,这个接柱有的不用,有的车通过这个接柱控制充电指示灯,启动保护控制器等。-接柱是接地线,搭铁。
另外,有的车辆发动机转速信号取自发电机,这种发电机除了有以上的接柱外,还有一个标示为R的接柱,这个接柱是转速信号输出接柱。
还有的车型是内装调节器,发电机后面的接柱标示B, IG, L, E(-).其中,B接柱是输出,LG是来自点火开关的火线,为内装调节其提供火线。L接柱是充电指示灯控制线,E是接地。
内装调节器的还有一种是只有B和L接柱的,这种发电机B是输出,L是充电指示灯控制线,同时也为发电及提供初始磁场。
JF11型14V500W是一款农用单爪发电机,+是接电流表或电瓶正极,-是接地的,F是接在调节器F(磁场)的N不用接,N是中性点线,是接充电指示灯的。按照说明书操作,红圈+是发电机的输出端,接电瓶的正极,黄色线是磁场电源线,来自点火开关,接柱如果是N那就是中心头输出,用来控制启动保护控制器或者是充电指示灯等设备,如果是W,则是发电机一项的输出,输出转速信号,供发动机转速表信号使用。
