宝马x8比较好
宝马X8的个人用车属性就更强一些。由于定位不同，宝马X7采用了6/7座布局，我个人预计，宝马X8会采用5座布局，毕竟这个级别的“大5座”SUV还真不多。
宝马x8和宝马X7如出一辙，采用的依然是宝马经典的家族式设计，不过在一些细节上做了修改。比如说在车内多处都能看到蓝白相间的宝马logo。此外，宝马x8还配备了全景星空玻璃天窗，极大的提升了车内的采光效果。同时，宝马x8还将搭载4.4t双涡轮增压发动机，最大输出功率为530马力，最大扭矩为750牛·米，在转动系统方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱与xdrive四驱系统，赋予了它们两者完美相融的动力性能。
宝马X7的车长5170mm，车身宽度达到了2000mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马X7的轴距排在11位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X7的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X7搭载了一台4.4发动机，最大输出功率390kW，最大扭矩750Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上SUV车型中排在6位。
宝马X7的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、疲劳提醒、发动机启停、自动泊车、陡坡缓降、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X7，那么我们根据历史上购买过宝马X7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X7最满意的是它的坐着舒服，另外头部大、音响好也都是大家喜欢它的点。
