万能工具胎是由一位名叫李宁的工程师发明的。他在20世纪80年代开始从事轮胎行业，并意识到中国轮胎市场对高性能、高质量轮胎的需求。他决定发明一种新型的轮胎，以满足这种需求。
经过多年的努力和研发，他成功地发明了万能工具胎。这种轮胎具有优异的性能，包括高耐磨性、抗滑性和耐久性。它还具有广泛的应用范围，可以用于各种不同的车辆和机械设备。
万能工具胎的发明对中国的轮胎行业产生了深远的影响。它成为了中国轮胎市场上最受欢迎和最可靠的轮胎之一，并且也为中国的交通运输业做出了重要贡献。
总的来说，万能工具胎的发明是中国轮胎行业的一项重大突破，也是李宁工程师的重要贡献。

1949年8月，新中国成立前夕，年轻的王崇伦进入鞍钢轧辊厂工作，成为一名刨工，是当时鞍钢职工中为数不多的年轻高级技工之一。1951年6月，王崇伦调至鞍钢机修总厂四机修厂工具车间。1952年，王崇伦所在的工具车间接到为中国人民志愿军加工飞机副油箱拉杆的紧急任务。他设计并制造出利用刨床加工拉杆的特殊卡具，比之前用铣床加工提高工效24倍，产品全部达到一级品标准。这年秋天，王崇伦光荣加入了中国共产党。

1953年，王崇伦作为鞍钢北部机修厂工具车间的刨工，相继改进成功7种工具、卡具，发明了“万能工具胎”，用一年时间完成了几年的生产任务，成为全国最先完成第一个五年计划的一线工人，被誉为“走在时间前面的人”。

上世纪60年代初，王崇伦又主动请缨，和同事们在设备简陋的车间里搞技术革新。在他的带领下，由500多名干部、技术人员组成的团队联合攻关，历时一年，先后突破十几项重要技术难题，实现100多项革新，终于成功试制出大型轧辊等一些过去依靠进口的设备，填补了我国冶金史上的空白。

1975年，王崇伦任鞍钢工会主席。1978年，任中华全国总工会副主席。1980年，在带职担任哈尔滨市委副*期间，王崇伦得知了当地百姓吃豆腐难的问题，他一连40多天跑遍了城区的29个豆腐坊，解决了全市豆腐供应问题，后来又相继解决了冬季鲜菜和鸡蛋供不应求的难题。

2002年2月，王崇伦因病逝世。“走在时间前面的人”虽已远去，却永远留在时间长河中，激励一代代人奋勇争先。