那民航飞机有3层玻璃，每层到底有什么作用？三层结构看上去是非常简单，分为外层、中层、内层三层玻璃，但是它们的作用却很大，并且在玻璃与玻璃之间还有其他材料的夹层。

同时，民航客机通常是由有机玻璃、无机硅酸盐玻璃和透明中间膜等材料组合而成。那这个作用有什么用？

民航飞机的3层机构作用很独立，其中最内层玻璃是主要的结构件，它承担飞机内部的压力负载。

而中层是一个防失效结构，如果内层玻璃破裂，它可以防止碎片飞溅，同时也承担着一定的结构负载。

其次就是外层，最外层的玻璃是一个坚硬耐磨的刚性表面，不承受结构力，是外来物冲击飞机的第一道防线，这就是它们的作用。而相对来说，内层玻璃要比外层的厚，这就是大概的情况。

那一般什么情况会导致玻璃破裂呢？其实原因非常多，例如，飞机如果遭受到了鸟击、冰雹等外来物撞击就可能直接导致出现破裂。

其次玻璃老化、受潮、产品质量或安装问题、加温系统电弧等，也都是可能导致的。所以，这次美国波音客机挡风玻璃破裂，到底又是什么原因，还是需要等待调查。

不过，根据机上的乘客柯克·诺尔顿拍下了这架波音757-232的挡风玻璃的照片，并在自己的社交媒体上透露，机组人员说挡风玻璃好像是自发破裂的。那说明有可能是该飞机的玻璃出现了老化，或者是玻璃的产品质量可能出现问题了。