本报3月13日讯(记者 宋永兴 张晏晨) 近日，市民宋先生拨打本报热线反映，自己于2017年6月1日购买了一辆捷豹XFL，在2018年4月份发现后天窗不知何时出现了裂缝，与4S店协商未果，直到现在也没有解决此事。

11日下午，记者来到宋先生家中，发现车辆后天窗确实存在50多厘米的裂缝。宋先生告诉记者，2017年6月，自己在西四路的捷豹4S店购买了一辆捷豹XFL，2018年4月，发现汽车的天窗后玻璃上出现了裂缝，“当时在外地看病，不知道什么时候后天窗多了条裂缝，4月份才发现的，想着买了车还不到一年的时间，车辆质保是三年的，也没急着找他们。”宋先生称，当时自己打电话问过4S店的工作人员，工作人员让他把车开去看看情况，但由于自己在外地，事情便耽搁了。

2018年6月份，宋先生从外地回来，便联系了4S店的工作人员。过后，宋先生来到4S店，工作人员告诉他，领导不在，暂时解决不了，宋先生便让其帮忙查看情 况，向领导汇报一下。宋先生告诉记者，当时4S店工作人员表示天窗质保期是一年，“但我把整个车辆手册翻了个遍，也没找到这句话。”

过后4S店的工作人员到宋先生家中把天窗裂缝的情况拍了照，并上传给厂家。2018年7月1日，宋先生收到售后发来的厂家邮件截图，截图显示“天窗玻璃无贴膜，技师检查外观没发现外伤，检查天窗没发现受力点，不排除其他因素造成。”“厂家指出没有受力点，但售后坚称有受力点，让我走保险程序。车辆是买的全险，但这跟保险没关系，我也没找。”宋先生称自己没有找人鉴定过，与4S店的工作人员协商无果，之后车主因为生病，只是电话联系，但4S店始终不予回复。

11日下午，记者来到西四路东营天华汽车销售服务有限公司的捷豹4S店，售后张先生表示负责人出差不在，并确认了邮件是4S店工作人员所发。张先生表示，之前没有遇到过这种情况，“我们没有能力去鉴定，只能把情况反馈到厂家，客户若有异议可走第三方专业鉴定。”12日，记者拨打售后电话，工作人员称负责人出差不在。对此，车主希望4S店售后负责人尽快出面，解决纠纷，维护品牌形象。