有朋友高速行车过程中突然发现发动机水温表水温过高甚至超过红线。一般人都不太重视这个问题，结果导致发动机爆缸，有些人马上发现问题了，往往会立马停车检查，但是也不知道怎么处理这种情况，下面我们一起来分析一下什么原因。

1、冷却水不足造成的发动机过热。此时记住千万不要立即加冷水（防止变形开裂）。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩，等待冷却水水温下降，再行添加水。

2、漏水也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着许多细小的管子，有可能是胶管松动或者破损造成漏水。紧急时可以用胶布或者塑料袋缠上破损的管子，补足水后行驶。

3、节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度，就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。此种情况应立即去往最近的维修厂处理。

4、如果在紧急情况下没有冷却液，也可以用水代替，但是必须在到达目的地解决问题之后立刻更换冷却液，如疏忽大意长时间使用会导致冷却系统冷却功能下降，费油，车动力下降。

5、日常生活中如果发现水温表上温度持续偏高，可以检查一下水箱散热器是否覆盖的灰尘太多，因为散热器过于脏污也会影响发动机散热，可以用刷子清洁一下。