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其实，关于汽车玻璃膜外贴和内贴的问题，之前讲车君已经讲过一次了（具体可以浏览《一会内贴，一会外贴，汽车玻璃膜到底该怎么贴？》一文）。不过，最近还是有粉丝来问类似问题，只是这一次是一个行业的“新”品——前档玻璃盾。和普通前档隔热膜内贴不同，前档玻璃盾属于外贴产品，因为它要保护玻璃免受破坏！今天，讲车君就和大家一起来聊聊这个产品。
前档玻璃盾的出现，主要是为了解决经常跑高速的车主会遇到的痛点问题——被前车扬起的石子打到前档玻璃，从而出现小坑，甚至出现裂纹等状况。尤其是如大G这种前档玻璃角度较为垂直的车型，更容易出现玻璃裂纹的情况。所以，前档玻璃盾膜这种产品就应运而生。其最大的特点在于拥有一定厚度，从而起到保护玻璃的作用。
相比内贴的隔热膜强调隔热效果与透光率，前档玻璃盾膜除了抗打击能力要足够强以外，还需要注重以下三方面性能：透光 疏水性、耐刮性能、耐候性能。
透光性好理解，如果玻璃盾膜透光性差的话，会影响驾驶员的行车安全。而因为玻璃盾是贴在玻璃外，遇到雨天等情况，如果水珠无法快速滑落，挂在玻璃上，就会阻碍驾驶视线，从而影响安全。所以前档玻璃盾膜一定要具有较强疏水性！除此之外，外贴的玻璃盾膜还要足够耐刮，才不会出现“刮花”影响视线的结果，而这点是内贴玻璃膜并不需要考虑的！
至于耐候性能，外贴的玻璃盾膜日常都会受到太阳高温、紫外线、雨水等考验，产品要想能长久使用，必须具有超强的耐候性。也正因为外贴的玻璃盾膜，对品质有着更高要求，在设计时需要考虑更高标准，因为玻璃盾膜售价普遍较高！如果你跑高速不多，车价也不高，其实没必要搞一套玻璃盾膜的！
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