在开油门加速的情况下，先消除打档杆间隙，并梢微施点力。

这时只要收油，就会感受到打档杆顺势进入下一档。

初学者：那怎么知道该收多少油门？收油后什么时候该回复油门呢？

教练：收多少油会根据转速而有些许差异，如果收的太少，就会发生无法入档，太晚升档又会感觉到减速感。这部份可以运用先前提到的换档技巧，预先对打档杆施加压力，这时只要油门收到足够的范围，打档杆就会被吸过去，档位就会自动跳过去，就能回复油门。至于回复油门的时机，可以在练习时感受一下车辆的顿挫，如果补油后有车身跳一下的感觉，就是太早补油，可以晚一点点。补的太晚，就会有个短暂减速的感觉。

新手们，经过这次讲解，是否有对起步与升档有更清楚的了解呢？只要将这操作熟练，就能和老手们一样快速顺畅的起步。下一次将会是关于换档操作的最后一部份-退档。