当然,即使捷达为独立品牌,但其有关一切底盘、调校还是来源自大众。所以无论是在ESP标定、行驶姿态甚至是转向手感都属这个价位中的领先水平。同时,底盘质感也是有大众一贯自诩的“高级感”在。
捷达VS5最低售价:8.58万起最高降价:0.10万
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独立捷达品牌,目的就是下探售价抢占自主品牌的市场份额,因此其最直接竞争对手无疑为传祺GS4、哈弗H6、长安CS75 PLUS等同级竞品。
捷达VS7最低售价:10.34万起最高降价:0.15万
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捷达VS5/VS7在售价、配置层面上对比它们,或许是没能展现出太大的优势,不过就仅凭大众技术的背书以及品牌口碑的传承,相信也是能让消费者甘心买单。同时,此次上市的高光版售价在没太大上涨幅度前提下,还升级有更具个性、运动,显质感的内饰显然也要吸引一大波潜在消费群体。