图片中间的黑色端子为原厂小灯线座，这是另外一头(红圈处)

※(注意黑白线为负极- 棕色线为正极 别接错了)

解决了触发线 再来就是各线路的走线及藏线

※(很抱歉没有拍走线位置在地下室搞了快三小时都快热到脱水了，)

不过要藏线其实很简单，自己多准备几条束带即可(行车记录仪里有附，不过不够用)

以防万一还是说一下X版因为多了前面的侧盖，所以要连着蓝色框框的饰盖一起拆下，红圈处为锁点最左边的是十字中间和右边为内六角螺丝拆掉以后，先把蓝色框框的饰盖慢慢往外拉。里面是类似插扣固定 拆下来之后通常前面那块是会一起下来(黄色虚线处为子母扣固定处装回车壳时要压一下)走线大致会藏在这两块车壳里，比较美观可以一条走左侧 一条走右侧 ，比较不会挤成一团。

因为里头附的线基本上都很长 所以就借此藏在两侧的尾壳内

(有点凌乱，当时已经凌晨快两点，之后会再弄整齐一点)

※(注意红圈处为座垫上的缓冲橡胶位置 藏线时请务必避开这六点)

至于其他的线路(前镜头、麦克风)都是如法炮制

※后镜头要拆后挡泥板藏线才会比较顺利

最后给各位看倌看一下前镜头与后镜头的固定位置: