电动车是家家户户都会有的出行工具，尤其是电动三轮车，更成为中老年用户的挚爱，因为电动三轮车稳定性好，便于老年人驾驶，而且三轮车可以带篷子，夏天遮阳冬天防风，就是最佳的老年代步车。但有车主私信问，一辆售价5000元的电动三轮车，报废了还能值多少钱？下面，就一起看看，行内人是怎么说的！

电动三轮的出厂价和报废价，都可以按照每个零部件价值大体估算出来，但具体数值还要以实际为主，本文只做参考，不作商业用途。

一辆电动三轮车是由成百上千的零部件组成，所以要想知道电动三轮车值多少钱，那肯定就要从零部件的价值说起。首先要了解，电动三轮车最核心的部件，包括车架、车厢、电池和电机，其他还有控制器、轮毂、轮胎、大灯、刹车、喷漆等等，另外人工、宣传、运输这些费用也必不可少。

先说一下车架和车厢的占比，由于电动三轮车车架和车厢的面积比较大，所以费用占比也比较高，大约在1000-1500之间；其次是电池，通常电动三轮车的电池型号在60V32AH或者60V45AH，价格在1200-1500之间；最后是电机，在800W-1200W之间，价格大约在500-800之间。

其他的就是控制器、轮胎、轮毂、大灯、刹车，杂七杂八加在一起至少要1000。所以可以大致估算出一辆车的零部件价格大约在3700-4800。这是个区间值，而通常大品牌用的零部件比较好，价格就会偏高，所以一辆车零部件价格至少在4000元以上。

最后加上人工、宣传、运输等费用，一辆5000元电动三轮车的出厂价大约在4200元左右。

说完了电动车价值多少，那下面就说说报废的电动三轮车值多少。

首先就是电池，一般来说一个12V32AH电池回收价在80元左右，12V45AH回收价在90元左右。而一块60V的电池组是由5个12V的电池组成，所以60V32AH电池回收价在400元左右，60V45AH电池回收价在450元左右。

其他的就是些不值钱的东西，比如电机、车架、车厢、轮毂等部件，只能当做废铁和废铜卖，能值150块就很不错了。

把上面加在一起，一辆5000元的电动三轮车，如果电池是60V32AH，报废价在550元左右，60V45AH电池回收价在700元左右。

说完了一辆普通5000元电动三轮车的出厂价和报废价，那大家该选择什么价位的电动三轮车呢？

首先，2000-3500元这个价位的肯定不能买，上面也说了一辆5000元的电动车出厂价都在4200块左右，你买一辆3500元以内的车，不用想就知道必定有猫腻，要么是偷工减料，要么就是翻新，售后根本没有保障，用不到半年浑身都是毛病。

其次，3500-5000元这个价位，可以选择一些小品牌，因为这些小品牌靠渠道拼不过大牌，只能靠价格，尽量把成本压缩到极致，虽然质量不能和大牌想比，但这个价位已经够用了。注意，小品牌可不是杂牌。

最后，5000元以上这个价位，这个就随便挑了，选择金彭、宗申、淮海、欧皇等一些大牌的车比较有保障，但价格不能超过7000元，不然就没有性价比可言了。

一辆5000元的电动三轮车，出厂价在4200元左右，商家能赚到300-500元，报废价在500-800元。虽然这只是一个大体估算价格，但也算为广大车主做一个参考，不论是买车还是卖车都在心里有一个衡量的标准。

如果你对电动车的价格还有什么问题，欢迎留言评论，一起讨论！