这个就是安全阀，阀外面是塑料用来绝缘的，中间是个单向阀，如果电池里热量过高，中间的阀就会被顶开，里面的高压气体就可以释放出来从而避免爆炸的危险。不过这样这个安全阀是一次性的，被顶开，这个电池也就报废了。

下一步，电池里要注入电解液，这个过程有点像食品灌装有没有。电解液一般由高纯有机溶剂、电解质锂盐制成。电解液在锂电池正负电极之间起到传导离子的作用，是锂离子电池高电压、高能量的保证。

装好电解液以后安全阀就可以封装了。

最后就是给它穿上衣服。大家所熟悉的LG大红袍，三星绿，其实就是这个塑料皮。这上面一般会印上品牌，容量等信息。因为18650都是工业电池，所以也没有特别华丽的外包装，一个塑料皮就搞定了。

不过，这玩意做的好的话还是很贵的，十几块到二十几块都有，当然也有几块钱的拆机电池。说道拆机电池有，最大的来源恐怕是新能源汽车了。早期的新能源汽车，包括特斯拉在内，大多数用的是18650.现在比亚迪已经用上刀片电池了，其他电动车用的也都是大单体。在汽车领域18650已经不香了。

以特斯拉最老的型号为例。

它的电池包一共有7104节18650电池。 特斯拉官方电池衰减报告:32万公里仅衰减10%，看这个数据的话，拆机电池可能比某些新电池都要好用。在某鱼二手平台经常能看到整版整版的有人卖这些电池。