飞机制造业和铝合金汽车车轮制造商在N组占主要地位。
虽然每mm3 (立方英寸) 需要的功率低，但为获得高金属去除率，仍需要计算所需的最大功率。
加工特性：
- 长切屑材料。
- 如果是合金，则切屑控制相对容易。
- 有色金属 (Al) 具有粘性，需要使用锋利的切削刃。
- 单位切削力：350-700 N/mm2
- 加工ISO N材料需要的切削力及功率，都在有限值范围内。
05-S耐热合金
什么是耐热合金？
- 耐热合金 (HRSA) 包括许多高合金铁、镍、钴或钛基材料。
组：铁基、镍基、钴基
工况：退火，固溶热处理，时效处理，辊轧，锻造，铸造。
特性：
- 更高的合金含量 (钴高于镍) 可确保更好的耐热性、更高的抗拉强度和更高的耐腐蚀性。
加工困难的S组材料主要应用在航空航天、燃气轮机和发电机行业。
范围较宽，但通常会存在高切削力。
加工特性：
- 长切屑材料。
- 切屑控制困难 (锯齿状切屑)。
- 对于陶瓷需要使用负前角，对于硬质合金需要使用正前角。
- 单位切削力：
- 对于耐热合金：2400–3100 N/mm2
- 对于钛合金：1300-1400 N/mm2
- 需要的切削力和功率很高。
06-H淬硬钢
什么是淬硬钢？
- 从加工的角度看，淬硬钢是最小的一个分组。
- 该分组包含硬度>45–65 HRC的调质钢。
- 通常，被车削的硬零件的硬度范围一般在55–68 HRC之间。
