1890年列宾为维特画的肖像

1903年列宾为维特画的肖像

一篇网上的文章让我们更多了解维特：

《谢尔盖 维特对中国的启示》

在俄国从落后国家向现代化经济转型的过程中，维特居功至伟。维特的父母是格鲁吉亚的小贵族，在其成长过程中，他对俄国的君主制和文化宿命抱有深刻的信仰。维特上大学时在科学和数学方面展现出天赋，不久之后，他进入俄国新兴的铁路行业工作。

凭借聪颖的头脑和非凡的管理天赋，维特立刻认识到铁路能够将俄国幅员辽阔的帝国连接在一起，并且能够成为俄国快速现代化的催化剂。维特的职权很快扩大，并在1877-1878年“俄土战争”期间凭借自己利用铁路为俄军提供后勤保障的方法而声名鹊起。没过多少年，维特就成为俄国铁路行业事实上的“沙皇”。

在19世纪90年代初期，维特当上了俄罗斯帝国最具权势的财政部的部长。他的才华和直率使他受到沙皇亚历山大三世器重，这位沙皇全心全意地支持维特将俄国尽快拉出落后泥潭的心愿，并且在一套扼*主动性的官僚体制中给予维特政治庇护以把事情做成。

然而对维特和俄国来说不幸的是，亚历山大三世早早去世，他那准备不足、优柔寡断、意志薄弱的小儿子尼古拉斯二世继承了皇位。维特跟新皇帝关系紧张，他尤其无法跟后者那位强势的新娘亚历山德拉相处。不过，维特在19世纪90年代取得的成就是巨大的。他推动建设了有史以来规模最大的铁路项目，即西伯利亚大铁路，数千英里的铁轨被铺设到了俄罗斯帝国中心以外的地区。维特在俄国实行金本位制，以期吸引国外资本并帮助扶植国内资本来扩大经济。俄国成为一块吸引投资的磁石，其中尤以法国为甚。维特还鼓励技术院校的发展，为新俄国提供急需的人才。

在官僚体制和宫廷阴谋的夹击下，维特最终下台，他在1903年卸下财政部长一职。维特下台的原因在很大程度上是因为他坚决反对俄国在亚洲扩张领土的*，他担心这会挑起俄国跟新兴国家日本之间的战争。具有讽刺意味的是，维特将西伯利亚大铁路视为推动商业发展的发动机，而沙皇和其他人则将之看成俄国向远东地区投射军力的一种手段。

其结果是，日本在1904年年初对俄国舰队发动攻击（维特曾反对在此处设置舰队），在接下来的一年半中，沙皇的陆军和海军又遭遇了一系列的惨败。1905年，罗斯福总统协调日俄双方在新罕布什尔州的朴次茅斯举行和平谈判，沙皇任命维特担任俄国代表团的负责人。事实证明，维特的外交才能可与俾斯麦比肩。

维特是一位坚定的君主制主义者，尽管如此，他恳切而熟练地结交美国人和外国记者。在朴茨茅斯谈判举行前，俄国以外的舆论都偏向日本。到了谈判结束时，人们的情感已经转向俄国。维特争取了民意，就好像他是一位天生的政治家。乘坐火车时，他总是会亲自向工程师和乘务员表达谢意，在餐厅里他会感谢厨师和服务员，在酒店里他也是这样做的。维特在谈判桌上同样得心应手，他没有把自己打扮成受辱国家的代表，而是以一种大国骄傲代表的姿态来处理一点不得不忍受的小麻烦。维特将日本代表团打得落花流水。

维特作为英雄返回故国，他很快发现自己陷入一种困境，他不得不尝试从全国各地大规模起义中挽救沙皇政权，这些起义是由那场灾难性的战争引发的。维特迫使不情不愿的沙皇接受俄国试水议会制和宪政体制，并出任俄国第一任首相。但沙皇的怨恨从未真正消失，维特在数月之后再次下台——这次是一去不返。

当一战在1914年夏季爆发时，维特身在法国，他对俄国向德国宣战感到震惊。在回国之前，维特直言不讳地对当时也身在祖国的法国驻俄大使表示，这场战争对所有国家来说都将是不折不扣的灾难。他感叹道，“这里没有人——至少是没有会动脑子的人——关心这些动荡不安的巴尔干国家……我们能够期望得到什么呢？开疆拓土，老天呐！难道沙皇陛下的帝国还不够大吗？难道我们不是已经拥有……大片尚未开发的领土吗？”接着，维特又解释了不管输赢如何这场战争都将意味着沙皇政权走向终结的原因，他总结道，“我们必须尽快了结这场愚蠢的冒险。”但维特对于战争的警告再一次被忽略，他在数月后去世。

维特伯爵夫人的照片(1905年)

维特伯爵与自己的孙子在一起