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构成进入壁垒的因素(进入壁垒高低的利与弊)

来源:原点资讯(www.yd166.com)时间:2024-01-07 03:15:44作者:YD166手机阅读>>

冷链物流行业四大进入壁垒及八大不利因素(附报告目录)

1、冷链物流行业概述

冷链物流指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的,是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程;是严格要求运送方式、时间掌控、运输形态、物流成本所占成本比例较高的特殊物流形式。

随着人民生活水平的提高和人均收入的增加,人们对食品新鲜度等品质要求增加,蔬菜、水果、肉类、水产类等产品的冷链运输需求明显增加。继 2010 年国家出台 《 农产品冷链物流规划 》 以来,各地纷纷出台相关政策积极鼓励冷链发展。 在市场和政策的双重刺激下,我国冷链物流行业引来新的发展契机。

构成进入壁垒的因素,进入壁垒高低的利与弊(1)

图片源于网络

相关报告:北京普华有策信息咨询有限公司《2019-2025年中国冷链物流行业全景调查及前景预测报告》

2、行业进入壁垒

(1)信息技术壁垒

信息技术广泛应用于现代物流行业,大大提升了物流服务的效率。运用信息化手段提高冷链物流效率和质量,提升客户服务能力,从而提高核心竞争力,是第三方冷链物流企业应对市场竞争的必然选择。目前,我国拥有物流信息系统的物流企业并不多,物流信息系统在业务运营过程中发挥关键作用的则更少。信息技术所能够提供的实时信息,帮助企业在必要的时候能够重新调整产品流,并且预测内向和外向的流量。掌握和应用这些信息技术需要长期的开发和积累,这构成了企业进入该行业的障碍。

(2)资金规模壁垒

冷链物流行业的经营模式决定其资金的需求量,除了网络布点、信息技术投入、冷库建设或租赁、高级人才聘用等需要较多投资外,还需要大量的业务执行配套资金,而在发展仓库或交易市场的过程中更需要大量的资金支持。拓展第三方冷链物流业务需要大量的资金支持,一般企业难以承受。冷链物流行业投资大、周期长,投入期一般长达两到三年,投入资本一般数千万到数亿元,该行业只有在拥有相当的客户基础,建成广泛的业务网络和操作平台后,才能摊薄其较高的管理费用和系统费用,才能达到为客户降低总体物流费用的目的。因此,进入该行业的资金门槛较高。

(3)专业服务壁垒

第三方冷链物流服务对专业服务能力的要求比较高。比如,在快速消费品领域专业物流细分市场中,大型企业对冷链物流服务商的选择比较苛刻,一般采取严格的招标评审程序。评审的内容除冷链物流服务基础设施外,更注重对冷链物流商专业服务能力的考察。能提供冷链物流整体方案策划,具有较强的冷链物流执行能力,并能提供物流增值服务的专业冷链物流服务商才能赢得与大企业的长期合作。

(4)品牌壁垒

客户对冷链物流服务商的信誉要求较高,刚进入该行业的企业要获得客户的信赖需要长时间的业务积累。运营初期,由于业务规模难以保证,冷链物流服务商极易处于亏损状态,为获得客户的信赖,形成有影响力的品牌效应,服务商需要在此阶段有足够的投入和业务持续积累。在第三方物流服务中,与大型客户建立长期的战略合作门槛较高,大型客户特别是世界500 强等著名公司,在选择冷链物流服务商方面条件苛刻,要求冷链物流服务商有丰富的行业经验,良好的品牌声誉,这使得一般企业很难获得认同。

3、影响行业发展的不利因素

(1)市场竞争日趋激烈

冷链物流行业属于行业集中度较低、市场竞争激烈的行业。作为物流领域的分支,我国冷链物流行业发展较晚,行业标准、规范都还不够完善,市场竞争秩序较为混乱。随着冷链物流行业的不断成熟,越来越多的企业经营模式将更加规范有序,形成更多依靠技术进步和品牌优势经营的规模企业,市场竞争势必更加激烈。

(2)传统农产品流通环节过于分散

在我国,农产品流通的中间环节有众多的批发商、物流商、商贩参与其中,这些参与者各自带有不同的利益诉求,相互之间并没有协调机制,由此导致农产品流通渠道呈现出分裂状的形态,我国农产品流通环节目前尚未形成一体化的供应链。此外,从价值链角度考虑,农产品的产地收购价极为低廉,主要的增值过程是在层层收购和批发的流通和物流环节中产生的,这使得靠近产地的参与者缺乏动力去降低腐损率,而靠近终端的参与者(如大型商超和最终消费者)虽然有降低腐损率的意愿却无法付诸实施并承担着较高的成本。分散的流通过程加剧了信息的不对称,带来了大量的信息成本,也加剧了市场调节的滞后性。而冷链设备特别是冷库无论是产能和成本都具有刚性特点,这使得投资者的盈利情况难以得到有效保障。

(3)初始资本投入过高对资本形成了门槛效应

对于不同的物流行业而言,冷链物流的初始资本投入额度更高,成本回收周期更长,行业的盈利更多的取决于由于规模提高带来的成本下降所形成的规模效应。目前,我国仍处于冷链物流市场发展的初期,在有效需求不足、行业规范和政府监管机制尚不健全的背景下,前期的利润很可能难以得到保障。因此,冷链市场对产业资本的吸引力短时间内显得并不充足。

(4)食品行业缺乏相关立法

从整体冷链体系而言,中国的食品冷链还未形成体系,目前,我国还未建立起一套能监控保障食品从生产、包装、储存、运输和销售(即从农田到餐桌)的全过程质量状况的完整体系,缺乏相关的立法及食品卫生法规执行不力,致使食品在整个物流过程中的质量状况无法得到有效控制和保障。中国食品物流供应链被定位为“昂贵,易耗食品,无利可图,容易造成食物中毒”,这为我国食品业在国际市场上的竞争创造了不利因素,也使我国消费者对食品行业缺乏信心和忠诚度。

(5)专业人才匮乏

与发达国家相比,我国冷链物流行业发展历史较短,服务功能不全,在管理和技术方面还有待于提高,缺乏高素质专业人才和复合型人才。另外,相对于冷链物流业快速发展的现实状况,我国冷链物流教育一直面临着发展滞后的困境,而通过企业内部培育现代冷链物流业所需的高层次复合型专业人才又需要较长周期,导致我国高端冷链物流人才缺乏问题突出。

(6)冷链物流产业化程度较低

目前国内多数冷链物流企业只能提供传统运输、仓储业务,服务方式和手段比较原始和单一,管理模式和技术装备仍比较落后,无法实现冷链物流服务的产业化、信息化、低消耗和高产出。另外,受传统计划经济体制的影响,中国相当多企业仍然保留着“大而全、小而全”的自有冷链物流系统,这种以自我服务为主的冷链物流模式在很一定程度上限制了高效率的社会化、专业化现代冷链物流发展。

(7)消费者不愿负担冷链增值

冷链运输与普货运输相比的一个重要特点是,由于耗电、易腐食品损耗等关系,随着运输时间的增加,运输成本大幅增加,因此通过延长单位物流时间而降低单位商品成本的效益并不明显。而我国冷链配套设施建设滞后,物流效率低下,使冷链运输的成本更高。与“高成本”相对应的,消费者“贪便宜”,制造商“价格战”频频,批发商和物流商对利润的过度追求,都是造成当前冷链行业不规范,行业回报率低下的重要因素。

(8)吃熟食的饮食习惯降低食物不新鲜所带来的食品安全风险 从饮食习惯上看,中国人不仅习惯对食物进行高温的煎炸炒、添加各种佐料,还喜食腌制食物。相比之下,欧美国家习惯于生吃蔬菜、部分海产品,牛肉也常烹调至半熟,更习惯于品尝农产品的“原味”,这使得农产品在原产地必须进行*菌处理、冷处理,冷链需求成为“刚需”。反观我国,在海产品、肉类、蔬菜等冷链产品的冷链物流上,我国消费者对生鲜的新鲜程度要求较低,最后阶段的高温加工“消毒”很大程度上也降低了食物不新鲜的风险。

构成进入壁垒的因素,进入壁垒高低的利与弊(2)

《2019-2025年中国冷链物流行业全景调查及前景预测报告》

第一章 冷链物流行业相关概述

1.1 冷链物流的定义

1.2 冷链物流的特征

1.3 冷链物流效益分析

1.3.1 冷链物流经济效益

1.3.2 冷链物流社会效益

1.3.3 对区域经济发展的作用

1.4 发展冷链物流的必要性

第二章 冷链物流行业市场特点概述

2.1 行业市场概况

2.1.1 行业市场特点

2.1.2 行业市场化程度

2.1.3 行业利润水平及变动趋势

2.2 进入本行业的主要障碍

2.2.1 资金准入障碍

2.2.2 市场准入障碍

2.2.3 技术与人才障碍

2.2.4 其他障碍

2.3 行业的周期性、区域性

2.3.1 行业周期分析

1、行业的周期波动性

2、行业产品生命周期

2.3.2 行业的区域性

第三章 2015-2019年中国冷链物流行业发展环境分析

3.1 冷链物流行业政治法律环境(P)

3.1.1 行业主管部门分析

3.1.2 行业监管体制分析

3.1.3 行业主要法律法规

3.1.4 相关产业政策分析

3.2 冷链物流行业经济环境分析(E)

3.2.1 国际宏观经济形势分析

3.2.2 中国宏观经济形势分析

3.3 冷链物流行业社会环境分析(S)

3.4 冷链物流行业技术环境分析(T)

第四章 全球冷链物流行业发展概述

4.1 2015-2019年全球冷链物流行业发展情况概述

4.1.1 全球冷链物流行业发展现状

4.1.2 全球冷链物流行业发展特征

4.1.3 全球冷链物流行业市场规模

4.2 2015-2019年全球主要地区冷链物流行业发展状况

4.2.1 欧洲冷链物流行业发展情况概述

4.2.2 美国冷链物流行业发展情况概述

4.2.3 日韩冷链物流行业发展情况概述

4.3 2019-2025年全球冷链物流行业发展前景预测

4.3.1 全球冷链物流行业市场规模预测

4.3.2 全球冷链物流行业发展前景分析

4.3.3 全球冷链物流行业发展趋势分析

4.4 全球冷链物流行业重点企业发展动态分析

第五章 中国冷链物流行业发展概述

5.1 中国冷链物流行业发展状况分析

5.1.1 中国冷链物流行业发展阶段

5.1.2 中国冷链物流行业发展总体概况

5.1.3 中国冷链物流行业发展特点分析

5.2 2015-2019年冷链物流行业发展现状

5.2.1 2015-2019年中国冷链物流行业市场规模

5.2.2 2015-2019年中国冷链物流行业发展分析

5.2.3 2015-2019年中国冷链物流企业发展分析

5.3 2019-2025年中国冷链物流行业面临的困境及对策

5.3.1 中国冷链物流行业面临的困境及对策

1、中国冷链物流行业面临困境

2、中国冷链物流行业对策探讨

5.3.2 中国冷链物流企业发展困境及策略分析

1、中国冷链物流企业面临的困境

2、中国冷链物流企业的对策探讨

5.3.3 国内冷链物流企业的出路分析

5.4 中国冷链物流行业竞争格局分析

5.4.1 冷链物流行业区域分布格局

5.4.2 冷链物流行业企业规模格局

5.4.3 冷链物流行业企业性质格局

第六章 中国冷链物流行业市场运行分析

6.1 2015-2019年中国冷链物流行业总体规模分析

6.1.1 企业数量结构分析

6.1.2 人员规模状况分析

6.1.3 行业资产规模分析

6.1.4 行业市场规模分析

6.2 2015-2019年中国冷链物流行业市场供需分析

6.2.1 中国冷链物流行业供给分析

6.2.2 中国冷链物流行业需求分析

6.2.3 中国冷链物流行业供需平衡

6.3 2015-2019年中国冷链物流行业财务指标总体分析

6.3.1 行业盈利能力分析

6.3.2 行业偿债能力分析

6.3.3 行业营运能力分析

6.3.4 行业发展能力分析

第七章 中国冷链物流行业细分市场分析

7.1 冷链物流行业细分市场概况

7.1.1 市场细分充分程度

7.1.2 市场细分发展趋势

7.1.3 市场细分战略研究

7.1.4 细分市场结构分析

7.2 果蔬冷链物流市场

7.2.1 市场发展现状概述

7.2.2 行业市场规模分析

7.2.3 行业市场需求分析

7.2.4 产品市场潜力分析

7.3 乳制品冷链物流市场

7.3.1 市场发展现状概述

7.3.2 行业市场规模分析

7.3.3 行业市场需求分析

7.3.4 产品市场潜力分析

7.4 肉制品冷链物流市场

7.4.1 市场发展现状概述

7.4.2 行业市场规模分析

7.4.3 行业市场需求分析

7.4.4 产品市场潜力分析

7.5 水产品冷链物流市场

7.5.1 市场发展现状概述

7.5.2 行业市场规模分析

7.5.3 行业市场需求分析

7.5.4 产品市场潜力分析

7.6 医药冷链物流市场

7.6.1 市场发展现状概述

7.6.2 行业市场规模分析

7.6.3 行业市场需求分析

7.6.4 产品市场潜力分析

第八章 中国冷链物流的运作管理分析

8.1 冷链物流中心的运作管理

8.1.1 冷链物流中心的作用

8.1.2 冷链物流中心的建设

8.1.3 冷链物流中心的运作流程

8.1.4 冷链物流中心的运作管理

8.2 第三方冷链物流

8.2.1 第三方冷链物流的优势

8.2.2 发展第三方冷链物流机遇与挑战并存

8.2.3 第三方冷链物流的资源配置分析

8.2.4 发展第三方冷链物流的策略措施

8.3 电子商务技术在冷链物流中的应用

8.3.1 供应链管理(SCM)系统

8.3.2 地理信息系统(GIS)技术的应用

8.3.3 无线射频辨识(RFlD)技术的应用

8.4 冷链物流管理面临的挑战及发展策略

8.4.1 我国冷链物流管理面临的主要挑战

8.4.2 规范冷链物流管理的策略措施

8.4.3 我国冷链物流行业管理建议

第九章 中国冷链物流行业市场竞争格局分析

2015-2019年中国冷库行业发展综合分析

9.1 冷库相关概述

9.1.1 冷库基本内涵

9.1.2 冷库作用分析

9.1.3 冷库类型分析

9.1.4 冷库投资与使用

9.1.5 冷链设备核心部件

9.2 2015-2019年中国冷库行业发展现状分析

9.2.1 冷库容量规模

9.2.2 人均冷库容量

9.2.3 冷库使用占比

9.2.4 重点需求区域

9.2.5 重点可出租区域

9.2.6 要城市冷库价格

9.3 2015-2019年中国冷库市场变化特点分析

9.3.1 有库难租

9.3.2 安全防范

9.3.3 监管加剧

9.3.4 整合加速

9.4 2015-2019年中国主要海港冷库发展现状分析

9.4.1 海港冷库分布情况

9.4.2 主要海港冷库容量

9.4.3 各类产品冷库占比

9.4.4 海港冷库企业现状

9.5 中国冷库自建成本及经济效益分析

9.5.1 自建冷库造价对比分析

9.5.2 自建冷库费用占比分析

9.5.3 自建冷库运营盈利分析

9.6 中国冷库未来发展方向及趋势

9.6.1 智能化发展

9.6.2 合建合营冷库

9.6.3 弹性仓建设

9.6.4 大库定制化

第十章 冷链物流行业领先企业及区域发展分析分析

10.1 A公司竞争力分析

10.1.1 企业发展基本情况

10.1.2 企业主要产品分析

10.1.3 企业核心竞争力分析

10.1.4 企业经营状况分析

10.1.5 企业新发展动态

10.1.6 企业发展战略分析

10.2 B公司竞争力分析

10.2.1 企业发展基本情况

10.2.2 企业主要产品分析

10.2.3 企业核心竞争力分析

10.2.4 企业经营状况分析

10.2.5 企业新发展动态

10.2.6 企业发展战略分析

10.3 C公司竞争力分析

10.3.1 企业发展基本情况

10.3.2 企业主要产品分析

10.3.3 企业核心竞争力分析

10.3.4 企业经营状况分析

10.3.5 企业发展动态

10.3.6 企业发展战略分析

10.4 D公司竞争力分析

10.4.1 企业发展基本情况

10.4.2 企业主要产品分析

10.4.3 企业核心竞争力分析

10.4.4 企业经营状况分析

10.4.5 企业新发展动态

10.4.6 企业发展战略分析

10.5 E公司竞争力分析

10.5.1 企业发展基本情况

10.5.2 企业主要产品分析

10.5.3 企业核心竞争力分析

10.5.4 企业经营状况分析

10.5.5 企业新发展动态

10.5.6 企业发展战略分析

10.6 东北地区

10.6.1 行业发展现状

10.6.2 行业前景预测

10.7 华北地区

10.7.1 行业发展现状

10.7.2 行业前景预测

10.8 华东地区

10.8.1 行业发展现状

10.8.2 行业前景预测

10.9 华中地区

10.9.1 行业发展现状

10.9.2 行业前景预测

10.10 华南地区

10.10.1 行业发展现状

10.10.2 行业前景预测

10.11 西部地区

10.11.1 行业发展现状

10.11.2 行业前景预测

第十一章 2019-2025年中国冷链物流行业发展趋势与前景分析

11.1 2019-2025年中国冷链物流市场发展前景

11.1.1 2019-2025年冷链物流市场发展潜力

11.1.2 2019-2025年冷链物流市场发展前景展望

11.1.3 2019-2025年冷链物流细分行业发展前景分析

11.2 2019-2025年中国冷链物流市场发展趋势预测

11.2.1 2019-2025年冷链物流行业发展趋势

11.2.2 2019-2025年冷链物流市场规模预测

11.2.3 2019-2025年冷链物流行业应用趋势预测

11.3 2019-2025年中国冷链物流行业供需预测

11.3.1 2019-2025年中国冷链物流行业供给预测

11.3.2 2019-2025年中国冷链物流行业需求预测

11.3.3 2019-2025年中国冷链物流供需平衡预测

第十二章 2019-2025年中国冷链物流行业投资前景

12.1 冷链物流行业投资现状分析

12.1.1 冷链物流行业投资规模分析

12.1.2 冷链物流行业投资资金来源构成

12.1.3 冷链物流行业投资资金用途分析

12.2 冷链物流行业投资特性分析

12.2.1 冷链物流行业进入壁垒分析

12.2.2 冷链物流行业盈利模式分析

12.2.3 冷链物流行业盈利因素分析

12.3 冷链物流行业投资机会分析

12.3.1 细分市场投资机会

12.3.2 重点区域投资机会

12.3.3 产业发展的空白点分析

12.4 冷链物流行业投资风险分析

12.4.1 冷链物流行业政策风险

12.4.2 宏观经济风险

12.4.3 市场竞争风险

12.4.4 关联产业风险

12.4.5 产品结构风险

12.4.6 技术研发风险

12.4.7 其他投资风险

12.5 冷链物流行业投资潜力与建议

12.5.1 冷链物流行业投资潜力分析

12.5.2 冷链物流行业新投资动态

12.5.3 冷链物流行业投资机会与建议

第十三章 2019-2025年中国冷链物流企业投资战略与客户策略分析

13.1 冷链物流企业发展战略规划背景意义

13.1.1 企业转型升级的需要

13.1.2 企业做大做强的需要

13.1.3 企业可持续发展需要

13.2 冷链物流企业战略规划制定依据

13.2.1 国家政策支持

13.2.2 行业发展规律

13.2.3 企业资源与能力

13.2.4 可预期的战略定位

13.3 冷链物流企业战略规划策略分析

13.3.1 战略综合规划

13.3.2 技术开发战略

13.3.3 区域战略规划

13.3.4 产业战略规划

13.3.5 营销品牌战略

13.3.6 竞争战略规划

13.4 冷链物流中小企业发展战略研究

13.4.1 中小企业存在主要问题

1、缺乏科学的发展战略

2、缺乏合理的企业制度

3、缺乏现代的企业管理

4、缺乏高素质的专业人才

5、缺乏充足的资金支撑

13.4.2 中小企业发展战略思考

1、实施科学的发展战略

2、建立合理的治理结构

3、实行严明的企业管理

4、培养核心的竞争实力

5、构建合作的企业联盟

第十四章 2019-2025年冷链物流行业投资分析及前景展望

14.1 中国冷链物流投资分析

14.1.1 基金项目动态

14.1.2 企业并购动态

14.1.3 企业融资动态

14.1.4 行业投资壁垒

14.1.5 行业投资建议

14.2 中国冷链物流行业发展前景分析

14.3 中国冷链物流行业发展趋势分析

14.3.1 行业整体发展趋势

14.3.2 产业模式发展趋势

14.3.3 相关技术发展趋势

14.3.4 冷藏运输发展趋势

14.4 2019-2025年中国冷链物流行业预测分析

14.4.1 2019-2025年中国冷链物流行业影响因素分析

14.4.2 2019-2025年中国冷藏车产量预测

14.4.3 2019-2025年中国冷链物流市场规模预测

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