图7-30所示为电磁抱闸制动控制电路。
按下按钮SB2，接触器KM线圈获电动作，电动机通电，电磁抱闸的线圈YB也通电，铁芯吸引衔铁而闭合，同时衔铁克服弹簧拉力，迫使制动杠杆向上移动，从而使制动器的闸瓦与闸轮松开，电动机正常运转。按下停止按钮SB1之后，接触器KM线圈断电释放，电动机的电源被切断，电磁抱闸的线圈也同时断电，衔铁释放，在弹簧拉力的作用下使闸瓦紧紧抱住闸轮，电动机就迅速被制动停转。
图7-30 电磁抱闸制动控制电路
这种制动在起重机械上以及要求制动较严格的设备上被广泛采用。当重物吊到一定高度处，线路突然发生故障断电时，电动机断电，电磁抱闸线圈也断电，闸瓦立即抱住闸轮，使电动机迅速制动停转，从而可防止重物掉下。另外，也可利用这一点将重物停留在空中某个位置上。
改进的电磁抱闸制动电路图7-31所示为改进的电磁抱闸制动电路。
图7-31 改进的电磁抱闸制动电路
该电路能避免电动机在启动前瞬间存在的异步电动机的短路运行工作状态，即当按下启动按钮SB2后，接触器KM1线圈获电动作，电磁制动器线圈YB获电，闸瓦先松开闸轮，然后接触器KM2线圈获电动作，电动机M才获电启动运转。
单向运转反接制动控制电路图7-32所示为单向运转反接制动控制电路。
图7-32 单向运转反接制动控制电路
启动时，合上电源开关QS，按下启动按钮SB2，接触器KM1线圈获电，KM1主触点闭合，电动机M启动运转。当电动机转速升高到120r/min时，速度继电器KS的常开触点闭合，为反接制动做准备。
停车时，按下停止按钮SB1，接触器KM1线圈断电释放，而接触器KM2线圈获电，KM2主触点闭合，串入电阻器RB进行反接制动，电动机产生一个反向电磁转矩，即制动转矩，迫使电动机转速迅速下降;当转速降至100r/min以下时，速度继电器KS的常开触点断开，接触器KM2线圈断电释放，电动机断电，防止了反向启动。
由于反接制动时转子与定子旋转磁场的相对速度接近于两倍的同步转速，所以定子绕组中流过的反接制动电流相当于全压直接启动时电流的两倍。为此，一般功率在4.5kW以上的电动机采用反接制动时，应在主电路中串接一限流电阻器，以限制反接制动电流。这个电阻器称为反接制动电阻器，用RB表示。
单向运转半波整流能耗制动电路图7-33所示为单向运转半波整流能耗制动电路。
