昨天给大家介绍了柴油机13种传感器的位置和作用原理，很多师傅都希望解释下各传感器故障现象。今天就跟大家谈到下传感器的故障现象和解决措施，如有不对的地方的，欢迎大家指正

1. 不好启动

2. 冒白烟

3. 动力不足

4. 报ECU修复故障泄压阀打开（一般都是信号盘有跳动 、修理工更换信号盘不标准）

5. 启动不了

解决措施：当你的车辆报这两个故障的时候，可以将两个传感器互换，因为他们的结构原理一模一样。

例如：报曲轴位置传感器故障时，如果互换后，故障仍然报曲轴位置传感器故障，说明曲轴位置传感器到电脑版端线束故障，如故障报凸轮轴位置传感器故障了，则说明是原曲轴位置传感器故障，更换传感器即可。

1. 轨压超高 、泄压阀打开限速1700转

2. EDC16C39/ECD17C55电脑版轨压传感器损坏不能着车

1. ON档，发动机故障灯常亮；

2. ON档水温始终显示最大值120℃；

3. 发动机限扭、没劲；

4. 故障码：P003D（水温传感器电压低于下限值）

原因分析：水温传感器失效，ECU检测到水温传感器输出信号不可信时使用替代值，ECU出于保护发动机的目的，限制发动机的扭矩。

解决措施：检查水温传感器。

损坏现象：

1. ON档，发动机故障灯常亮;

2. 原地缓踩油门时冒少量黑烟，急加速冒大量黑烟；

3. 发动机没劲；

4. 故障码：P01D6（进气压力传感器电压低于下限）

原因分析：进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，则燃烧不充分，发动机没劲，在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。

解决措施：检查进气压力温度传感器

1. 会进入减扭矩保护模式，使发动机功率不足，转速受限

2. 故障灯亮，产生相关的故障码P0182及P0183。

1. 启动后，机油压力指示灯常亮；

2. 发动机故障灯常亮；

3. 怠速，机油压力值显示为0.99；

4. 故障码：P01CA（机油压力传感器电压高于上限）

原因分析：机油压力传感器探头严重损坏，ECU检测到机油压力传感器无连接，仪表显示值为ECU内部替代值。

解决措施：检查机油压力传感器。

1. 发动机异响

2. 怠速抖动

3. 冒烟

4. 动力不足

5. 难启动

6. 着火后熄火

故障排除：更换空气流量计。

油水分离器的下部安装了燃油含水传感器，当燃油中的水分在油水分离器内到达传感器两电极的高度时，利用水的可导电性将两电极短路，此时水位报警灯点亮。1和2直接露在油里边有水时两根线导通，会导致动力不足。

1—2针脚之间的电阻无穷大

2—3针脚之间的电阻为4MΩ

1—3针脚之间的电阻为1.5—2.5MΩ

1. ON档，诊断仪供电正常，但无法进入ECU读取相关信息；

2. 无故障码。

原因分析：OBD插座端子退出，导致接触不良，诊断仪与ECU不能通讯。

解决措施：检查OBD插座端子。