随着青流计划推进，京东物流已减少一次性快递垃圾近30000吨。

来源 | 运联传媒(ID:tucmedia)，作者 | 贾艺超

随着物流行业的发展，发快件、收快件，已成为许多人的日常。根据数据统计，我国快递行业的包裹量， 2016年还只有313亿件，而这个数字今年或有望突破600亿件。也就是说，3年时间翻一倍。

而这一数字，带动物料行业的高速增长的同时，也将包装浪费和污染等环保问题暴露出来。因此，在过去的几年里，科学推进节能减排成为全球共识，绿色物流也在迎来新目标。

10月22日，京东物流宣布正式加入 「科学碳目标」倡议，未来将与世界自然基金会（WWF）合作，基于物流全环节及上下游的环境和场景，设立科学碳目标并推动目标实现，用科学化的方式引领低碳物流在物流业的普及。

据了解，科学碳目标倡议(SBTi)是一项全球倡议，由世界自然基金会（WWF）联合全球环境信息研究中心（CDP）、世界资源研究所（WRI）以及联合国全球契约项目（UNGC）于2015年发起。该倡议提供针对不同行业的特定资源和实践指导，帮助企业设定符合联合国政府间气候变化专门委员会第五次评估报告中，远低于2℃或1.5℃的脱碳水平的减排目标。

据悉，京东物流是国内第一家也是唯一一家承诺科学碳目标的物流企业。而加入「科学碳目标」，将成为京东物流正在持续推进的青流计划的重要一环。

京东物流青流计划负责人高峰（左）、世界自然基金会（瑞士）北京代表处气候与能源、绿色金融项目总监王伟康出席倡议书递交仪式。

据京东物流青流计划负责人高峰介绍：「过去，在京东内部一直在做一些减耗提效的工作，2017年6月5日世界环境日，我们做了第一次升级，京东物流联合九大品牌商共同发起绿色供应链联合行动——青流计划，希望从减量包装、绿色物流技术创新和应用、节能减排等多个方面推动物流行业绿色化发展。」

2018年「6.18」之前，青流计划再度升级，上升为京东集团层面的战略计划，从关注生态环境扩展到人类可持续发展相关的「环境（Planet）」「人文社会（People）」和「经济（Profits）」全方位内容。

过去两年多时间里，京东物流在绿色包装、绿色仓储、绿色运配、公益回收四方面取得较好的成效。

在绿色包装方面，在青流计划推出两年多的时间内，京东物流减少一次性快递垃圾近30000吨，投放可循环快递箱「青流箱」1000万次以上，通过联动品牌商直发包装及纸箱循环利用，节省约20亿个快递纸箱，超过20万商家、亿万消费者参与其中。同时，京东物流也将快递面单做到最小只有5.5厘米，推动胶带宽度由53mm普遍缩窄至45mm。

相关负责人透露：「绿色化的背后同时体现的是物流的数字化，谁都想把面单做小，但一张小小的面单要承担很多信息，包括物流的作业信息（包括出库、运输、分拨、配送）、消费者的信息（包括姓名、电话、地址），这也推动着我们用数字化、条码化的技术手段去解决这些难题。」

在绿色仓储方面，京东物流在部分亚洲一号仓的屋顶，应用了分布式光伏发电系统；并在仓库内，通过手持智能终端交接工作，推进仓库内无纸化作业。

在绿色运配方面，京东物流投入了5000多台新能源车辆，引入充电桩1600多个，目前正在尝试氢能源车。据了解，目前京东物流在北京基本实现了传站车，也就是从分拨到配送站点，都是使用新能源车，同时开始在全国50个城市推广新能源车做传站。

在公益回收方面，截至目前，京东物流纸箱回收累计回收了超过540万个，旧衣服回收累计超过160万件，旧玩具累计回收超过50万件，旧书累计回收超过40万本。在回收模式上，京东会给消费者一些京豆奖励，以在消费者购物时抵扣。

加入「科学碳目标」倡议，意味着京东物流青流计划的再次升级，其内涵被再次丰富，节能减排具体措施及目标将更加科学精准。在推动「科学碳目标」加速实现的同时，京东物流将继续联合供应链上下游企业推动绿色物流普及，建立全球商业社会可持续发展的共生生态。

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