之前写过关于360这次代理运营坦克世界的文章，尤其是360居然会把PDD请来做坦克世界的游戏主播。同时360今年8月20号的公测对于老玩家的回归给的回归礼物也是很不错的！但是就再我重新回归游戏玩一段时间之后发现游戏模式和以前没什么大区别。无非就是增加了2个新的国家坦克线，就是B系（波兰）和I系（意大利）线，2个国家增加了2条中型坦克线和一条重型坦克线。再就是搞了个军械库，其实不就是换汤不换药，继续卖着拆卸工具、金币、高级账号、金币车，无非就是可以用银币购买拆卸工具和收藏车辆。然后仓库多了装备，待研发蓝图、坦克乘员手册、再就是新的涂装也就是现在坦克的2D、3D风格，说白了还是花钱购买的。然后任务多了每天都有个日常任务，再就是战斗通行证任务。个人任务除了以前的Ⅳ号突击炮、T28概念车、T55A、260工程，现在还有了圣剑、奇美拉、279工程早期型。但是就是这样一个360代理的新的坦克世界还是吸引了不少新玩家来玩，为了新玩家不知道玩什么坦克好或者说避免新玩家入坑，我还是想提供一些好玩的好上手的坦克供新手参考下。我会把TD、HT、MT、LT、SPG都说道，这篇先说TD也就是反坦克歼击车。篇幅较长，耐心看完。

说到D系列坦克我真的是只能说从坦克世界这款游戏发行起D系（德国）就是不停的削弱的，即使D系新出来的任何坦克好用好玩不出一个月绝对被砍。以前D系第一条TD线很好视野的黄鼠狼早已经没落成为收藏车辆了，多年前的黄鼠狼就算分到5级房间良好的视野连KV都好打了，这都是多年前的传奇了。3号突击炮G型现在也就这样了（俗称3秃子）、4突也就这样；猎豹好在有个精度还不错的88炮；费迪南多年前也是被称为南哥，现在除了扛着一门128MM炮精度还行也没什么优势了，正面也是炮炮穿；猎虎在真实的二战可是恐怖一般的存在，那门128MM PAK44/2L/61 穿深都还不错，可惜首下太脆了，正面首上弱点也不少。猎虎也让我想起了当年还玩的不错以为玩家“天朝猎虎”。10级E100坦克歼击车正面还是很不错的，这个车还是不少人在玩的，会玩的找准机会摆好角度那一炮命中了谁都吃不消啊！打完然后在退回去重新装弹，就让对面的去郁闷吧！

D系第二条TD线犀牛、埃米尔白板期是很艰难的，最好老老实实在后线输出吧，出了顶级炮的精度还是很不错的。Rhm.B WT8级莱茵曾经刚出来第一个月那真的是神一般的坦克*手存在，视野好，隐蔽好，车组要是满技能那真不是一般的厉害，结果不出2个月就被砍的稀烂！IV WT四运这个车中规中矩，反正炮的精度不错，装填也行。当年出完四运就是E100 WT（E100武器载运车，俗称白云），这个可是大*器啊，结果被游戏开发商和空中网二雷为了所谓的游戏公平性拿掉了换成了今天的蟋蟀15，其实最后E100 WT被当时的二雷拿去购买金融产品的赠送车了，后来在空中网二雷又是可以花钱直接购买的金币车了。蟋蟀15这个车感觉就是拿出来代替白云的，中规中矩，现在说是360代理之后加强了，但是感觉这个.27精度的150MM PAK L/63距离远了还是有点飘。如果大家非要玩D系TD还是玩10级E100坦克歼击车吧。

我之所以先要写D系TD还因为我买的第一辆金币坦克是88虎，很多人都是先买的59，我当时就想试下88虎，结果一发不可收拾，只要是任务里有TD的基本上都是88虎陪我做完的。并且88虎还拿了是不少勇士勋章，多年前经常用88虎顶着59不让59动。当然了88虎在如今的金币车里已经不算什么很厉害的车，但是我依然会用88虎欢乐的打钱。

说到S系TD多年来给大家印象就是缩圈慢，精度差，其实S系TD乘员技能起来了尤其是练满了，再加上配件，那都是弥补了这些问题的啊，还是很厉害的（亲爹系）！并且首先得提提SU-85，多年前的SU-85还有107MM炮，有时候会分到8级房间哟。那时候SU-85的107炮连59正面都打的穿的啊，后来107炮被砍了！SU-100 这辆TD122MM D-2-5S顶级炮就那样吧，包括后面的SU-152顶级炮122MM D-25S 1944型也就这样吧，都可以快速用经验升过了，其实SU-152 白板炮 152MM ML-20 1931/37型打高爆弹还是很不错的，一喷子过去分分钟叫对面的做人，和KV2有的一拼。到了ISU-152 除了顶级炮152MM D-4S那就是8级房里的大*器了，可以愉快的在8级房里玩爽了！到了9级704又是多年前神一样的存在，正面完全打不动，后来到了2011年底被大砍了，不过704低矮的车身，隐蔽性很好啊！并且704的顶级炮 152MM BL-10精度、缩圈都很不错，让我拿了不少魏特曼勋章也就是现在的8*以上获得的拉德利 沃尔特斯勋章，当然了现在也增加了不少勋章，这里不多说勋章了！再后来的出的10级TD工程268看清楚是工程268首下手上正脸处处是弱点，银币也差，好在油门不错的10级顶级炮152MM M-64 .33精度啊！

S系第二条线TD 从SU-100M1到SU-101火炮口径不大，精度一般，但是瞄准速度快啊，练起来精度也还可以，最主要的这种低矮车身TD跑起来快。但是对于新手这2辆TD还是太脆了，估计会让很多新手觉得入坑了，尤其是不会摆车身和MT抗的，建议新手快速升经验过吧！到了263工程总算扬眉吐气了，虽然263白板期还有点小痛苦。完全体了你就是9、10级房一个特别的存在，卡点硬钢样样在行。130MM S-70A 这门炮在乘员技能和配件的支持下会发挥的很好。其实就用263工程就可以愉快的玩耍了。等出了工程268Ⅳ型那更是牛，到目前为止工程268Ⅳ型争议还是比较大的，这正面太难打了，对于新手来说那个正面弱点就那个把位置，不好瞄准，没打穿等等。要是遇见一个会玩的工程268Ⅳ型那更完了。

S系我觉得SU-85、ISU-152、704工程、263工程、工程268Ⅳ型都还是不错的。

接下来说说M系反坦克歼击车。其实说到M系TD，现在也有好多车被砍了。比如一起那额屠幼审车T-18，说到这个我想很多人会记得吧。当年就是这个T-18屠幼太厉害，造成车子没了，还让官方改了机制，4级以下房间很难进了。还有后来的T67这个5级TD，那简直就是5级房一霸，极优秀的视野，隐蔽、火控、输出等等，造成当时大家都恐惧5级房间了。不过现在T67就是收藏车辆了，娱乐下了，当年的风光也不再了！M系的M10狼灌、M18地狱猫、M36杰弗逊都是带炮塔的反坦克歼击车，在5、6级别房间都还算是可以的车，可以在5、6级别房多停留玩耍下，除了装甲，机动、火炮威力、视野都还行！关键是M系TD接下来分类就有2条线了，一条就是不带炮塔的，T25AT装甲薄，105MM 反坦克炮T5E1 火炮精度还行。到了T28正面装甲还可以，但是从T28开始就要忍受M系这条线的速度了啊，那真的是龟速。到了T95可以说自从有了M系9级TD T95也改变了很多游戏格局吧！T95虽然很慢，每小时20公里真的是龟速中的龟速，但是就是一铁王八，正面弱点很少，当然会玩的玩家知道怎么打穿的，有的地图基本上T95一个人就可以扛条线或者进攻了，不嫌T95慢就跟着T95推，还可以掩护T95。T95的顶级炮120MM T53AT精度还是很不错的啊！到了T110E3刚出来那阵还是比较厉害的，正面完全打不穿，即使有弱点也是难的瞄准，瞄准了也不见得炮炮穿。但是T110E3除了防御还是防御，知道弱点的还算是会打穿T110E3的，拿T110E3的除了防御机动也不行，火炮也不够了，感觉现在玩T110E3人不多啊。

M系第二条线那就是M系列特有的带炮塔TD了。这个还是因为美国在二战期间重新设计坦克台耽误时间了，只能从现有的坦克底盘上改进了，就发展出了M系的M10狼灌、M18地狱猫、M36杰弗逊。然后有了像M10狼灌这样成功的代炮塔的TD作为例子，之后美国开发新的TD，像T25/2是图纸车、T28原型车有过样车，其实都是没有研发成功的。而T30以前是9级重坦也被划到9级TD也是无语了。到了10级TD T110E4也是作为重型坦克研发的，结果也被划到10级TD，可见又发开发商都是在凑数字，凑一条完整的TD线路出来！不过T30和T110E4现在很多玩家都是当重型坦克玩呗也可以。

M系T95必玩，T110E3和T110E4练一个出来就可以了，现在玩T1104的多，既当TD又当重坦。有句话形容T110E4炮塔既正义，呵呵！

说到Y系TD第一线给我感觉就是皮厚、后期炮还可以，机动慢。AT-2、AT-8、AT-7、AT-15慢慢熬吧！并且英军都是讲磅炮，也就是炮弹质量来衡量火炮威力，比如20磅炮就是84MM，32磅炮94MM。前期真的是够熬了，要不升经验过去。到了A39土龟马马虎虎，土龟正面也是弱点多啊，机动慢。以前的10级183那也是神级的存在，被183一喷那估计很多人要回车库了。现在183也被砍掉了，即使还有的也是收藏在车库落灰了吧！后来代替的10级FV217裤裆大弱点，俯角是好，爬坡开火不错。感觉现在玩FV217的人也不多。

第二条线那就是在跟着美国想象出来的带炮塔的反坦克歼击车了。英军5级阿喀琉斯就是美军M10狼灌，给英军以后自己改装呗，英国人觉得美军的反坦克炮不行，就把自己的顶级炮QQF17磅炮（76.2MM）加装上去。后面的挑战者TD、御夫座都是装甲薄、机动快、炮精度好。到了FV4004康威 120MM AT L1A1白板炮暂时还是可以的，等出了BL5.5英寸也就是140MM总算可以扬眉吐气了（D系8级就有150MM，S系8级都有152MM了）。10级就是FV4005了，FV4005才是真的出气了，拥有183MM L4，可以说这才是真正的和183有的一拼。FV4005除了装甲，拥有优秀的火炮，良好的机动，机动总比T110E3、T10E4、百突强多了吧！视野一般吧，作为TD都要猥琐点啊！哈哈！

总的来说Y系还是玩FV4005这条线吧！