一款优秀的赛车游戏,除了可以让玩家开上自己心爱的车型纵情驰骋外,还得能够满足玩家个人对于车辆外观以及驾驶特性的偏好,这就得涉及游戏的改装系统了。此前《极品飞车》之所以能够吸引一众车迷玩家,也少不了它对车辆改装丰富程度以及自由度的耕耘。所以作为目前世界上最好的赛车游戏,《地平线5》对车辆的改装自然十分重视。
《地平线5》的改装列表中拥有引擎、底盘、传动、轮胎、空力和改造六个大类。其中引擎部分,主要是对车辆的动力进行升级,你可以通过改装进气、喷油、点火、排气和涡轮压力值来提高车辆的动力输出。此外,你还可以通过改装凸轮轴,来提高车辆的红线转速,最大程度对马力进行升级。如果你还嫌不够,游戏甚至提供了镗缸的硬核操作,通过扩大排量达到提升动力的效果。并且只要玩家对发动机部件进行改装,所产生的变化就能通过每一脚油门反应在声浪上!
底盘改装部分,主要是对车辆的悬架、前后防倾杆、刹车进行改装,以此来提升车辆的弯道操控性,并解锁车辆底盘数据的调校权限。而在改装了不同种类的悬架后,车辆的操控属性也会随之发生变化。例如当改装了漂移悬架后,车辆前轮的转向角就会变得更大;改装拉力悬架后,则会大幅提升车辆的离地间隙,避免在野外环境中拖底。除了可以对底盘数据进行调整外,《地平线5》还允许玩家通过拆空内饰的方式为车辆进行减重,进而提高车辆的弯道操控性能以及直线加速性能。而传动系统的改装,则主要是用来解锁车辆的挡位齿比调校权限以及差速器的调校权限。
左:原厂轮胎 右:热熔胎
与现实中一样,《地平行5》中最能影响车辆过弯速度的还得当属车辆唯一与地面接触的部件--轮胎。游戏中共提供了七种轮胎可选,它们分别是原厂、半热熔、全热熔、漂移、拉力、越野、雪地和直线加速赛轮胎。在附着力良好的道路上,全热熔轮胎的抓地力是最出色的,可以帮助车辆大幅提升过弯时的G值。比如我在游戏中驾驶的科尔维特C8,在换装热熔轮胎后,97km/h时速下可以承受的侧向G值就从原厂胎的1.27G提高到了1.37G。至于其他轮胎,更多是为了满足特定场景需求的产物,比如高温时不会丧失抓地力的漂移胎,会让车辆在漂移时更加容易控制;具备超软胎面的直线加速轮胎,则可以为车辆起步提供恐怖的抓地力;而越野胎肯定就是应对野外附着力较差路面时的最佳选择了。