凯迪拉克作为世界百年企业之一，它在汽车领域无疑是有一席之地的，庞大的产业和雄厚的技术基础，也让它或多或少地沾染到军工产品的开发和生产，一百多年的时间里有不少军工产品问世，今天我们就来聊一款比较特别的凯迪拉克Gage Commando Scout装甲车。
这是一款非常小众的装甲车，不仅产量稀少，而且全球用户只有印度尼西亚和埃及，哪怕是在新闻里都很少出现它的身影，部分网络游戏中曾有此类载具，因为它的名字“有点长”，一些文章直接将其翻译成凯迪拉克勘测 指挥/侦查车，为了方便，下文就直接称其凯迪拉克装甲车了。
这款装甲车是凯迪拉克专门为出口市场打造的，在1977年10月首次对外宣布，它是一种轻型装甲车辆，全车尺寸小、装甲薄。
它的动力为车体右前方的一台149马力康明斯V6柴油发动机，动力传递到艾里逊四速变速箱上，整个动力系统和传动系统具备快速更换的能力，大约2个小时就能完成全部更换工作。装甲车的四轮行走部分带有独立的制动系统，轮胎为泄气保用轮胎。
装甲车的装甲防护很弱，据称它甚至不能抵挡7.62毫米穿甲弹的垂直角度攻击，不过这并不意味着它真的难以应对普通枪弹，装甲车的正面采用大面积大倾斜角设计，首上装甲倾斜角达到76°，并且一直延伸了将近半个车体，车体两侧装甲的上下两部分也向不同方向倾斜，抵挡常规步枪、冲锋枪等弹药攻击还是没什么问题。
装甲车的战斗部在车体后方，一座不算大的炮塔位于此处，炮塔为电动，另有手动备用操作系统。武器配置多种多样，有双人版本的装备了单挺或者两挺7.62毫米机枪，单人版本的装备12.7毫米重机枪加40毫米榴弹发射器，或者安装一门20毫米机炮和一挺7.62毫米机枪，3人炮塔的则安装有1挺机枪和无线电台，其他还有安装106毫米无后坐力炮或者陶式反坦克导弹等多个版本，总之就是客户需要什么就配置什么。
在装甲车的内部还有手持式灭火器、急救箱和其他一些基本的工具，没有夜视设备这些较为高端的电子设备，这跟装甲车的定位有关。
人员配置方面，只搭配机枪的基础型号为2人车组，即1名驾驶员，和炮塔内一名操作人员，不同的型号也会增加1到2名不等的人员，他们通过车体尾部的舱门出入，这道舱门下半部分向下折叠，上半部分则向右侧打开。
1983年，印度尼西亚确定购买了28辆凯迪拉克装甲车，用于总统安全卫队使用，而埃及则在后续购买了112辆，用于西奈沙漠地区的巡逻等任务。
凯迪拉克装甲车基础型号总重约7.24吨，长5.03米，宽2.057米，高2.159米，最大行驶速度88千米每小时，燃油容量378升，最大行程超过800千米。
