从我军使用歼-16型战斗机的兵力运用情况看，相比F-15E还是均衡一些的，有可能采取的是不同部队的训练侧重不同，或者训练科目设置较为平衡的训练策略。这既有可能是咱们一直以来强调战机空战性能的惯性使然，也有可能是目前歼-20型战斗机数量依然不足的情况下，歼-16型战斗机作为一款重型战机，在制空作战任务方面依然有其独特的优势，所综合导致的结果。

当然，随着时间的推移，尤其是未来歼-20型战斗机的数量进一步提高，装备规模进一步扩大，各战区的歼-20型战斗机数量愈加充足、可以同时面对一到两个战役方向空中战役的情况下，未来的歼-16型战斗机，有可能会持续处于任务侧重向对面攻击偏移的状态下，长远来看，我们看到的歼-16型战斗机以对面攻击构型出现的概率会越来越高。

总而言之，歼-16型战斗机从最初多以空对空挂载构型出现、承担争夺制空权的战术任务；到后来逐步开始增加对面攻击挂载，出现了诸如YJ-83K这种反舰导弹；再到2022年珠海航展上以远程布撒器、1500千克级精确制导炸弹、PL-10空对空导弹和PL-15空对空导弹的均衡构型出现；现在到2023年的《逐梦》专题片中，被明确定义为一款多用途战斗机，两支歼-16战斗机部队分别以对面攻击的构型和制空战斗机构型登场亮相。

从中体现出的，既是歼-16型战斗机在装备部队的数年时间里，在任务和性能上不断迭代进化的过程，也是中国空军从一五军改之后，在战略使命和作战理念上不断迭代进化的过程。而这种迭代进化，将会一直持续下去。