本文来源公众号：脑洞时史

1937年11月21日，年仅8岁的高丽良与家人正在收听广播。这时，广播中的一则消息，让她和家人呆愣在当场。
高丽良不懂，为何收音机里会传出父亲牺牲的消息，她不相信这是真的。她一边哭，一边扶着收音机说：“你为什么要说我爸爸死了？”
高丽良的爸爸是高志航，有着中国“空军第一人”之称，是中国空军之魂、王牌飞行员，更是著名的抗日英雄、烈士。

高志航，字子恒，于1907年在辽宁省通化县的一个小山村里出生，他是家里的长子，原名高铭久。17岁时，从东北的“奉天中法中学”教会学校内毕业，之后又以优异的成绩考进了当时东北的陆军军官教育班。因为这年东北军建立了新兴军队—空军，对外声明要招录一批飞行员前往法国学习深造，也就是在这一年他将他的原名“铭久”改为了“志航”，这一行为也充分的表达了高志航的伟大志向，那就是成为一名优秀的航空军人。最后，他通过了考试，如愿以偿地飞往了法国学习航空军事知识。

1926年，高志航刚满18岁，在前期的飞行军事学习完成之后，又学习了驱逐机这项专门学科，在学业完成顺利毕业之后被授予了军士的军衔，并被派往法国南锡的陆军航空队进行毕业见习。

1927年1月，高志航学成归国，被张学良重用多次提拔。他也不辱使命，用自己高超的飞行技术屡次在演习中获得奖励。一次演习，他的右腿被弹出的操纵杆打断。经过两次手术，高志航的腿比原来短了一分。但他坚持要求重上蓝天，并提出试飞。当时的飞机简陋，飞行员没有玻璃罩子，整个身体露在外面。那张学良被高志航的精神打动，任命他为东北航空处飞鹰队队长。

“九一八事变”后，高志航希望得到一个报国的机会。经同学介绍，来到杭州笕桥中央航校接受学习，但是由于自己东北军的身份，结业后没能获得单飞的资格。俗话说，“是金子总能发光的”，高志航凭借着自身的硬实力，自主学习新技术，掌握了“夜间起飞不打灯”、“倒飞”等国际一流的技术，并在几次检阅中引起了关注，升任空军教导总队的少校总队副。

1932年，航委会举行检阅，高志航用超高水平华丽的飞行动作，征服了观摩者的心，此后他被空军教导总队的队副。

1935年，高志航奉命到意大利购买飞机，他应邀表演了特技动作，喜爱飞行的墨索里尼想要留下他，高志航婉言相拒：“我是一名军人，只愿做中国空军。”

意大利的军火商为了倾销落后的机型，用大笔的金钱贿赂高志航，但高志航不为所动，拒绝了他的请求，转而向美国购买飞机，最终买回了100架的“霍克式”驱逐机。

有了飞机，国民政府随后组建了5个大队，高志航担任了第四大队队长。

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1937年淞沪会战开始后，日军调动了号称日本海军“空中王炸”的木更津航空队，这支航空队里有很多日本的王牌飞行员，总共有100多架飞机。他们持续不断地在江浙两省空袭，给抗战军民制造了很大的麻烦。为挫败日本航空队的锐气，打击日本的嚣张气焰。经过空军总指挥周至柔的同意，空军第4大队队长高志航带着战友们来到杭州笕桥机场待命。日本飞机空袭频繁，8月14日，空军21和23中队刚到杭州，就遇到了敌人。