火车靠的是放风制动.
这里要简单说一下火车的制动系统.火车的风靠机车空压机产生,然后贮存在总风缸中.通过制动软管传递到各列车副风缸内.这时候制动缸内外压力是相同的,所以列车缓解.当给列车管减压时候,由于列车管压力降低,副风缸的风便进入到制动缸内,制动缸鞲鞴伸出,使得闸瓦紧贴车轮踏面,从而是列车制动.
来源：原点资讯(www.yd166.com)时间：2025-06-03 21:36:19作者：YD166手机阅读>>
火车靠的是放风制动.
这里要简单说一下火车的制动系统.火车的风靠机车空压机产生,然后贮存在总风缸中.通过制动软管传递到各列车副风缸内.这时候制动缸内外压力是相同的,所以列车缓解.当给列车管减压时候,由于列车管压力降低,副风缸的风便进入到制动缸内,制动缸鞲鞴伸出,使得闸瓦紧贴车轮踏面,从而是列车制动.
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