1.从载人飞船上看到的地球，并非呈现球状，而只是一段弧。因为地球的半径有多公里，而飞船飞行的轨道离距离地面的高度是公里左右。我们平常在地理书上看到的球形地球照片，是由飞行轨道更高的同步卫星拍摄而来。

2.飞行回来后我详细描述了这种难受的过程。经过分析研究，工作人员认为，飞船的共振主要来自火箭的振动。随后他们改进技术工艺，解决了这个问题。在“神舟六号”飞行时，情况有了很大改善；在后来的航天飞行中再没有出现过。聂海胜说：“我们乘坐的火箭飞船都非常舒适，几乎感觉不到振动。”

3.我真的以为自己要牺牲了：发射时火箭和飞船急剧抖动，产生了共振

4.后来，整流罩打开，外面的光线透过舷窗一下子照射进来，阳光很刺眼，我的眼睛忍不住眨了一下。

5.告诉我们文章内容是宇航员杨利伟在进入太空时一天当中的经历和感想。

6.杨利伟在文中说 “对航天员的最基本要求是严谨”。试从文中找出一些例子，体会宇航员严谨科学的态度。

7.在太空中，我可以准确判断各大洲和各个国家的方位。因为飞船有预定的飞行轨道，可以实时标示飞船走到哪个位置，投影到地球上是哪一点，有图可依，一目了然。

8.归途如此惊心动魄：（ ）返回舱的舷窗出现裂纹，外边可是 — ℃的超高温度。

9.文章记述了作者太空一日之旅，主要经历了哪三步？各写了哪些内容？

10.在空中度过那难以承受的秒时，不仅我感觉特别漫长，地面的工作人员也陷入了空前的紧张中。因为通过大屏幕，飞船传回来的画面是定格的，我整个人一动不动，眼镜也不眨。大家都担心我是不是出了什么事故。

11.这时飞船的飞行速度仍然很快，遇到空气阻力后，它急剧减速，产生了近G的过载。我的前胸和后背都承受着很大的压力。我们平时已经训练过如何应对这种情况，因此身体上能够应付自如，心理上也没有为之紧张。

12.我全身用力，肌肉紧张，整个人收缩得像一块铁。

13.意外出现了。共振以曲线形式变化着，痛苦的感觉越来越强烈，五脏六腑似乎都要碎了。我几乎难以承受，觉得自己快不行了。