机场两次选址：

2020年，广东正式印发《广东省通用机场布局规划（2020-2035年）》提出新增汕尾海丰可塘机场。

2021年，公布的《汕尾市国民经济和社会发展第十四五规划和二〇三年远景目标纲要》规划图显示，汕尾机场选址海丰县。

而在2022年4月底，汕尾市公布的《汕尾市十四五交通建设项目示意图-枢纽》显示，汕尾机场选址改为了汕尾市陆丰上英镇。

机场规划：今机场详细地址位于汕尾市陆丰上英镇北距梅州市中心约36千米（陆丰与海丰交界处），为4C级支线机场。

航程规划：800-1500公里的国内航线，连通北京、上海、广州、长沙、武汉、成都、昆明、西安、厦门、杭州、三亚、桂林、南京等地区。

禁居住区：机场上下方5公里内，侧面1公里内

限建筑物高度30米：距机场10公里内

限建筑物高度150米：距机场20公里内

项目投资费用：179万

启动时间：2020-2030年

选址陆丰上英的原因：

1.上英机场附近距离汕尾站约30公里，约35分钟、距离陆丰站约25公里，约35分钟、距离陆丰南站13公里，约18分钟、距离陆丰东站约43公里，约50分钟；无缝连接这四个高铁站以及高速出口；同时45分钟车程到汕尾市区、20分钟车程到陆丰中心区、50分钟车程到海丰中心区、35分钟车程到红海湾中心区。实现在《规划》中指出的推动机场与铁路、城市公交路线的协同发展，提供更优质的换乘便利。

2.海丰可塘地形主要地势北部区域市丘陵山地，陆丰上英地形总体相对比较平坦，适合飞机飞行跑道建设等便利，减少建设成本。

3.陆丰上英的建设有更多的想象空间，可塘为珠宝之都，经济一直以来都是非常不错，而上英本次有此项目加速，更能拉动城镇经济的发展。为推动打造粤东地区航空运输枢纽，推动汕尾市融入粤港澳大湾区核心城市“一小时经济圈”的理念，积极融入大湾区通用航空产业领域，实现全市交通立体综合发展。