来源：中车浦镇阿尔斯通
导轨式胶轮系统是一种新兴的中小运量制式，集合了传统有轨电车小轴重、储能供电以及APM捷运系统橡胶轮走行、中间自导向、独立路权、无人驾驶的优势。目前，国内已经研制成功的产品有比亚迪的云巴和中车南京浦镇车辆有限公司的导轨式胶轮智慧捷运系统。
重庆璧山云巴（来源：掌中璧山）
从以上消息，我们大概了解到青白江线的大致沿线走势、轨道架设制式等；独立路权、高架制式、空间宽敞、噪音低、成本低等优点都让我们更加充满期待，并且整条线路将经过新都区龙虎片区，龙虎片区有新都传统工业区，拥有大量企业人员、居住人口，青白江境内走向经过成熟居住区，沿线汇聚青白江大量人口，更加方便两地居民公共出行，小北认为低运量轨道交通的建设可为两座城市带来更加活跃的人流互动，也解决了沿线市民地铁后几公里的通勤问题，希望该项目早日落到实处、实现开工运营。
附新都、青白江两地轨道交通近期规划示意图：
新都、青白江轨交线路示意图
来源：成都青白江
根据青白江多层次轨道交通线网示意图可以看到，低运量轨道交通建设后将结合宝成铁路城际列车覆盖整个青白江城区，同时两条线路可在川化站进行转换，分别接入成都地铁线网从而快速通达全城。
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