河南商报首席记者 吴军 实习生 王弼坤 文/图/视频

有人说，世界上有两种事很难办。

一种是把自己的思想装到别人的脑袋里，一种是把别人的钱装到自己口袋里。

在物流行业，如果哪家公司能把原来的客户变成自己的加盟商，或者合伙人，那这家公司就太牛了，因为，它只做了一件事就达成了上述两种愿望。

近日的河南商报发哥走访中，河南远航大运供应链管理有限公司（以下简称“远航物流”）有几个加盟商就直言不讳，说自己曾经就是通过远航物流发货的客户，现在已成“远航人”。

远航物流在哪方面做对了，以至能让客户前赴后继、先后追随？

故事一：

原来通过这家公司发货的客户，一个个都变成了加盟商

赵亮做的是工程生意，2014年，他开始和远航物流山西公司合作，通过远航发大件货等。

合作几年下来，远航物流给赵亮留下三个印象：时效快、服务好、态度好。像从郑州发往山西的货，夕发朝至，很多线路比快递都快。为此，和赵亮合作的客户都很满意。

“我本身是河南新乡人，就想着远航物流啥时能开河南网络的话，我就加盟。”念念不忘，必有回想。2019年5月6日，远航物流河南起网，赵亮毫不犹豫地加盟了新乡南分公司。如今，他的新乡南分公司，合作客户近2000家，固定客户近800家，郑州、新乡对发高峰时日均运费可达六七千元，已超过在新乡南干了十来年的其他同行。

刘占省原来在安阳滑县经销门等家具，也经常从远航物流发货。他相中了远航物流的“两快”：到货快、回款快。打动你的，你总想离TA再近一些。2019年5月6日，当得知远航物流河南线路招加盟商后，他果断签约成了第一批加盟商。如今，每个季度，他的货量都呈50%的速度在递增。

“可以毫不谦虚地说，现在山西每个县都有我的客户。”刘占省称，每当有河南的朋友、同行想加盟物流公司时，他都向对方推荐远航物流，他觉得“好东西一定要和大家一起分享”。

故事二：

方圆100米80多家物流公司“抢货”，他的货量为何能增加20%？

洛阳关林的陈卫涛原来是一名货车司机。

当看到国家和河南省越来越重视物流行业的发展和变化时，他就想加盟一家知名品牌物流，做分公司。可事与愿违，他先后加盟了两家物流公司，都因为这样或那样的原因，没做起来。来回几折腾，连租给他店面的房东都劝他：小陈，别浪费钱了，把房子退了，还去开你的货车吧。

可陈卫涛不信这个邪。2019年5月份，当听说远航物流河南起网时，他前前后后到货场、客户、加盟网点等考察，又找物流同行打听，先后忙了7天，决定开起远航物流关林分公司。

加盟一个口碑好的物流公司就能一劳永逸了吗？未必。

众所周知，关林市场是全国三大市场之一，其商户众多，年交易额达上百亿元。可正因为此，周边也聚集了多家物流公司。据陈卫涛粗略统计，他公司所在的地点，方圆100米的距离，就聚集了80多家物流公司的分理处。这种竞争用“贴身肉搏”形容毫不为过。

如何从中取得一杯羹？

2020年疫情期间，当同行还在为疫情与收益如何平衡踌躇时，陈卫涛逆流而上，向当地客户郑重承诺：所有货物保证早上8点前送达客户！

“有的客户可能早上8点还没开门，我们要保证的是，在客户开门营业前就能看到货。这样一来，他们一看有货就会赶快给下家安排，啥事都不耽误。”陈卫涛称，同行的其他物流公司可能8点才卸货，等到送到客户手里，就到9点、10点了，客户再理理货，说不定一上午就这么过去了，而远航物流关林分公司提前了1个小时，就能给客户多腾出来半天时间。

别小看这1个小时、一个小半天，在经商者的眼里，时间就是金钱。而陈卫涛靠着这一个小妙招，货量增加了20%。