开始进行半坡起步项目，坡道定点通过，起步上坡没问题，紧接着就是下坡了，正常的下坡都是直直开下去的，而有些考场的下坡是需要转弯下坡的，那下坡才是重点，安全的通过下坡才算是真正的考试结束。

完成半坡起步项目后，就要开始下坡了，下坡时离合可以踩，也可以不踩。如果踩住离合的话就相当于是空挡滑行下坡，但是速度会越来越快，我们需要持续的轻踩刹车控制车速。

如果下坡不踩离合，车子下坡速度也会越来越快，而车子正常是挂在1档，因为上坡起步时就是用的1档起步，那么下坡时车子是以1挡的最高速在行驶，我们这是也需要控制车速，轻踩刹车，但是容易导致车辆死火。那么对车辆比较熟悉的朋友可以在下坡前先换上2挡，再进行下坡，下坡的流畅性就会更好。

踩与不踩取决于你，最妥当的方案就是踩住离合，到了坡下面再放开离合行驶，避免中途死火。

科目二考试正常是全程1挡，下坡控制车速也就是控制离合和刹车。最安全的方法就是左脚踩住离合，右脚控制刹车，既不会熄火，又可以很好地控制车速。下坡后速度慢下来，然后慢松离合控制速度即可，总之踩离合要快，松离合要慢。然后把车开回起点即可完成科目二考试。

(1)下坡前减低车速，让车辆缓慢匀速的进入下坡道。

(2)想在下坡前换入适当的挡位的话应选择二或三挡，并且严禁在进入下坡路段后再换挡。

(3)下坡路踩刹车要注意力度，可以间歇性踩刹车减速。尽量避免使用紧急制动，在必须紧急制动时，需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。

(4)下坡路段控制方向盘要轻，不可猛打方向盘，以免导致使用不当而造成翻车。

(5)与前方车辆的距离应保持在50米以上。如果下坡距离太长，车辆的惯性力都很大，车距保持好，遇到紧急情况才有躲闪距离。

以上就是小编给大家整理的经验交流，希望对广大学员有所帮助，觉得有所帮助的学员朋友可以点个关注哟，也祝大家考试顺利通过。