前天在高速上跑了快4小时，进服务区休息，车没有熄火。休息完20分钟出服务区被交警安全检查。调去行车记录仪数据时报超时，疲劳驾驶！事后得知行时4小时后休息中车辆没熄火，系统会误认为车还在行驶，报疲劳驾驶！

行车记录仪一直都是卡友们的讨论点，它为我们司机提供安全着想外，也有不合理的地方！今天我们就聊聊行车记录仪！

我们的车在处于运转时，它就会记录车辆的状态，是为了驾驶员安全更好的对车辆驾驶数据统计，包括驾驶时长，车速等……如果我们是休息的情况下不熄火，它也相应不会停止。行车记录仪不停就意味着停车休息20分钟等于没有休息！

如果我们行驶在一些极端天气下像青藏线这类寒冷的天气下，发动机熄火了很难再打着火。还有车辆电瓶有故障的情况下，熄火了也打不了火。在或着是晚上，还没到20分钟，有人让你挪一下车呢？你一打火，20分钟就作废，要重头再来！

其实交警查到你疲劳，是行车记录仪提供的数据。他们也无法判断你是否休息了。再说了交警也不可能去服务区或是停车场查你休息没。每天行驶的车辆不计期数，让交警挨个去服务中心查，我们的人民警察身体也会累坏的。所以也挺无奈的！

卡友们还有什么无奈和心酸，欢迎留言，我们一起讨论养车跑车的事！