现实生活中对方向盘的握法真称得上千姿百态，握法各异，正确的握法是怎样的呢，我们通常把方向盘比喻成时钟的表盘，如下图：

把左手放在9点－10点的位置，右手放在3点－5点的位置上，手掌的大拇指伸直平压在方向盘的上内侧，其余四指并拢，顺势紧扣在方向盘上握紧就可以了。此种握目前有些争议，但教学大纲及教练没培训时就是这种方法，现在方向盘的改进比较大，不仅变小了，而且结构上也发生了改变，大多驾驶者都是分别握在9点和3点的位置上，这也无可厚非，考试时也没做硬性要求，驾培也要与时俱进吗。

目前由于都是助力方向，打法上也应该有所突破，以前陈旧的打法，在今天看来也不太适应了，所以只介绍几个常见的，而且实用的打法。

1、单手操作法（俗称：搓盘）

一般以左手为主，掌心向下，掌根压在方向盘外侧，用力向左转或向右转掌根始终压在方向盘上，手指方向不变。这种方法的优点是：打方向比较轻松随意，方便右手操作其它机件，缺点是手容易离开方向盘，抓盘不是太牢稳。

2，双手操作法

双手操作法有好多种，有推拉法，推滑法，交叉法，其中推拉和推滑法有以求异曲同工之妙。

（1），推拉法：就是一手推，一手拉，以推为主的方法，举例说明：比如向右转，左手向上推，右手向下拉，反之亦然，这种方法适合小幅度修方向。

（2），着重介绍交叉法，这种打法是平时最常用的打法，还是举例说明吧：向右打满方向

交叉法是指双手反复交替转动方向盘的操作方法，其操作方法是向右打满方向，左手向上推到2－3点位置，右手向下拉，拉到5时位时，右手迅速上移至9点－10点位置，继续向下拉，此时左手顺势反腕移至9—10时位继续向上推，以此反复，直至把方向盘打到底，反之亦然。这种方法适合大幅度转向，转大弯，掉头等。看起来有点难，多加练习，是很容易打顺的。练好方向，是考试成功的关键。

注意要点：禁止原地打死方向，掏方向，蹿方向，双手同时离开方向盘，考试时都是不合格的。

下一 篇将介绍：离合器的操作方法。