科目三考试一共是16个项目，其中加减档操作贯穿着考试的全过程，可以这么说，学会加减档，你的科目三有60%成功的希望了，但是我们好多小伙伴，对此就是很迷茫的，不知道什么时候可以加档，什么时候可以减档，手忙脚乱，乱七八糟，气的教练在那一顿乱吼！
那面今天，我特意总结了一下加减档操作的流程，要求，要点技巧，都放在一张图上了，记得保存哦，看看你能不能掌握呢？一共分两次内容来讲，废话不多说，看下图
加减档分3个方面
- 换挡手法
- 挡位速度要求
- 加档减档流程
你可以先对照一下自己，看看你在哪个方面需要提升，然后再接着看我下面的内容，带着问题来学，提升效率杠杆的
一、换挡手法
换挡口诀
如何挂挡？
默认状态下，空档在3的后面4的前面，当你需要推3档时，你只要在空挡的状态下，前推即可；反之，当你需要用4档的时候，你只要在空挡的状态下，后拉即可
默认状态下，空档在3的后面4的前面，当你需要用1档时，你需要左靠，记住是左靠靠住了，前推就是1档，左靠靠住了，后拉就是2档
为了便于记忆，你可以记住下面这句话
空挡的状态下，手心向左靠大腿，前一后二你要靠住了推
空挡的状态下，手心向下来操作，前三后四你要稳当地做
二、挡位速度要求
速度档位匹配
我们在科目三考试中，会用到4个挡位，但你在行驶过程中，车的速度要和你使用的挡位相符合，只有这样考试才是合格的，怎么样才算符合呢，接下往下看各挡位速度要求
- 档行驶时，速度保持在0-20之间就可以
- 档行驶时，速度保持在5-30之间就可以
- 档行驶时，速度保持在15-40之间就可以（但也有使用项目的限制，下面会讲）
- 档行驶时，速度保持在25-60之间就可以（但一般都在30-40之间使用）
科目三起步时，必须是1档，而且现在很多地方要求1档行驶一次性距离不可以超过50米；所以1档可以说就是个过度，只要车能平稳起步了，就给油换2档，不能长时间使用，可以加油，但是车速度不能到20，否则直接超速，挂科。
换成2档之后，车速度一般保持在30以下即可，你也可以加油，但不能到30，也可以不加油，一般脚下3不踩时，速度在10左右，同样是速度档位相符，只有某一些地区有要求，2档不能低于多少，可以和你自己地区教练沟通好
3档行驶时，不同意1档2档，速度挡位不匹配多出现在3档，我们在进行操作项目时，很容易造成速度低于20，虽然理论上3档是在15以上行驶，但实际操作中，尽量不低于20，这样能更好地防止扣分挂科
举例：3档直行通过路口
科目三所有的路口都需要踩刹车，不管你是几档，不管你速度快慢，一般要求路口30以下带刹车，否则直接挂科
当你3档去通过这个路口时，你要是提前松开油门，车速度就会直接下降，这个时候你再踩一脚刹车，速度会不会更低，这样就容易速度挡位不匹配。那应该怎么做才能匹配呢？后面我会单独写一个内容来讲。
这里还要注意，如果你用3档去通项目时，只有在直线行驶和加4档的过程中，速度可以提到30以上外，其他的项目都不可以超过30，否则直接挂科，这些项目包括路口、会车、学校、公交车站、人行横道
4档，现在要求行驶5秒钟以上，并且速度保持在30以上，这样才是合格的，然后换回3档就可以，某些地区要求4档速度要达到40以上，这个根据你地区做适当调整，总之4档行驶就是5秒钟的事，不需要速度太低或者太高，这样来回切换挡位方便。
加减档流程及换挡时车速度应该保持在多少，我们明天继续讲
以上内容教练总结得出，如有不对之处还请批评指正，也欢迎留言讨论，我们一起努力，顺利通过科目三，同时有一个良好的驾驶习惯。
