如果你了解过上门洗车行业，或者是对上门洗车行业有所兴趣，那你一定看到过各种各样的正面或者负面的言论，类似于“上门洗车不可行”、“根本挣不到钱”、亦或是“上门洗车就是一个骗局”之类的言论，使你对上门洗车这一行业有所忌惮，不敢涉足，不妨看看象小二这篇文章，可能会让你有更明确的判断。

首先，“上门洗车”这一看起来高频的词汇，并不是最近才出现的，早在1999年，就已经出现了第一批上门洗车的雏形，也就是说，上门洗车已经有足足20多年的历史了，但是为什么20多年以来一直没有发展起来？

这就不禁让有些人充满疑惑，是不是上门洗车这个行业就没办法赚钱，或者压根就是一个“骗局”呢？在58、赶集、易洗车这些大厂纷纷下海却做失败的情况下，上门洗车真的就没有办法起死回生了吗？

上门洗车这样一种看起来“新型”的“大龄”商业模式，从一出生，就被各路人士看好，纷纷下海想分一杯羹，但是大部分却收效甚微，狼狈退出，失败的原因，究竟是市场问题、资金问题、还是模式问题呢？

首先，从整个市场环境来看，疫情的到来使得懒人经济不断发展，上门美甲、上门保洁、外卖、社区团购等一系列新兴行业的崛起，有多少资本吃到了甜头，占到了好处，很显然，市场的选择，反而是上门洗车行业的温床，只要养分充足，同样可以发光发热。

其次，资金问题就更不用说了，某上门洗车平台用数十万美元的融资直接在全国砸10个主要城市的市场，仅仅在西安市就做了4个站点，1元洗车砸市场，但是最终还是以失败告终，所以，真的是资金问题吗？其实也未必。

至于运营方面，疫情之下，各个上门服务行业的兴起，已经让各路大神都吃到了甜头，运营也是形成了一整套的服务流程，运营，同样也不是能够阻挡上门洗车行业发展的最重要的原因。

不卖关子了，追溯到最重要的一点，说白了，就是“效率”二字。上门洗车服务，确实是上门生意，但是相对于外卖这种服务模式，送了东西马上出发下一单，上门洗车服务时间稍长，20分钟到几小时不等，再相比于上门美甲、上门保洁，虽然服务时间没有那么久，但是客单价又是硬伤。

上门洗车服务说的再好听，也是一个洗车的生意，客单价高了，用户不买账，但是单价低了，师傅全城忙里忙外，东街一单，西街一单，忙了一天下来，时间全都浪费在了路上，一天顶天洗五六个车，师傅没得赚，公司自然也没得赚。

上门洗车作为互联网 020模式，是为了优化现阶段行业的效率，换句话说，如果一个上门洗车师傅一天赚到的钱还没有洗车店的最低效率高，那就是一个失败的模式。

所以说，一旦没有解决“效率”这一问题，那么再多的人想要入驻上门洗车行业，到最后都会由于不赚钱，或者是赚钱太少而悻悻而归。

如何在能够保证效率的前提下完美玩转上门洗车呢？答案就是“社区”！如果将上门洗车完美融入社区之中，就是上门洗车行业的“救赎之路”。

社区内客户稳定，一旦加之优惠活动，优质客户沉淀，并且同一个小区，车辆聚集，免去了消耗在路上的无用时间，这样才能够不断创造价值，接着通过口碑做好洗车周边市场，几年下来留存的忠实客户，哪怕疫情再反复，生意照旧做。

上门洗车，改变了服务提供者与用户的关系，既不像外卖平台那样，没有办法与客户形成紧密联系，也不像其他上门服务，客单价那么高，用户的使用频次低。

上门洗车这种容易与用户产生强关联性，并且频次一定会比用户主动去洗车店洗车要高，双方互惠互利，才是上门洗车真正良性的发展模式。

但是社区上门洗车同样有着难点，比如做社区上门洗车的优质公司较少，物业沟通困难，入住费高等缺点，因此选择象小二上门洗车便是一个明确的选择。