说到干式双离合，真的让人又爱又恨，从第一款干式双离合装配在汽车上时，故障就挺多的。但就是这样一款离合器，在人们“喷”它的时候，还是卖得不亦乐乎。都知道大众最先使用双离合，随之而来的问题，就是变速箱顿挫、异响等。但是销量最好的车型也是搭载干式双离合，比如说，大众速腾、朗逸等，这些都是销冠的有力竞争者。面对这样的情况，买车的人犯难了，干式双离合到底能不能买，在心里一遍一遍问着自己。

全球销量最好的汽车品牌，率先研究并使用干式双离合，那已经说明双离合就是汽车未来的发展方向。再加上大众想要利润最大化，如果变速箱一直受制于AT变速箱的话，就会造成一部分的利润损失。所以在这个节骨眼上，大众只能先把干式双离合拿出来用了，不然等到丰田占据了市场，那就真的回天乏术了。

在干式双离合推出时，变速箱的温度高、异响、顿挫，都让车主不满意。不过还好是大众的，算是通过了市场检验。当大众的干式双离合已经初具成效，国产车企也开始了技术革新，专门针对温度高、异响、顿挫的问题，进行一对一的解决。研发湿式双离合是目前最好的方法，有了油液的润滑作用，温度也降低了，把异响顿挫也可以完美化解了。而在这期间，干式双离合也在不断地完善，至少异响顿挫的问题，都解决差不多了。

虽然现在有湿式双离合的存在，但是它的价格偏贵，对于想买双离合的车主来说，干式双离合肯定是一个好的选择。现在也不用担心干式双离合的问题，你看大众的走量车型，都是搭载的干式双离合。汽车的销量已经证明了，干式双离合问题不大，还是值得购买。在面对这么多的保有量，也不用担心保值率了。

现在分为干式和湿式双离合，从口碑上来说，湿式双离合更好一点。但卖得最好的，还是干式双离合，你看大众一家的销量就知道了。不过随着干式双离合的技术不断革新，在使用中稳定性提高不少，目前还是双离合的最佳选择。