通过上面的了解,我们再来回到原始的问题“拉高速,真的能清理积碳吗?” 显而易见,当然是 NO 。理论上来说,在高速上,拉高发动机转速运行,进气量增加,可以冲刷一部分积碳,但是实际作用微乎其微,只是相对燃烧变充分一些,起到缓解积碳加重的效果。
积碳的清理
1、使用“清洗剂”
把清洗剂倒在一个机器里,用机器加压喷到燃烧室,让清洗剂与积碳进行反应溶解,再把废液抽出来。
同样需要注意,积碳非常严重时,如果不能彻底抽出掉落的大块积碳,有可能会损伤燃烧室。
1、清洗节气门,进气道
用化油器清洗剂喷喷节气门和进气道,擦洗一下,有的甚至都不把节气门拆下来,这种方法有一点作用,但是非常不彻底。4S店有可能收费80-100元,其实在维修店甚至不要钱顺手就给你做了。
2、“打吊瓶”
其实就是:“吊瓶”里装的是经过加压雾化的清洗剂,将清洗剂打进进气道,与节气门、喷油嘴等部件中的积碳发生“溶剂溶解”反应,再利用发动机高转速,将清理掉的积碳吹出发动机外。
需要注意的是,“吊瓶”通过排气系统将清洗掉的积碳排出,但积碳非常严重的话,会造成三元催化系统的堵塞甚至损坏。