在抛投上的区别：

离心刹车系统在抛投初始阶段的时候，由于线杯转动的速度最快，产生的离心力大，但是在线杯的转动越来越小的时候，离心刹车力也随之减小，刹车力也随之减小，对假饵的飞行距离产生的阻力也随之减少。但是由于磁力刹车系统在假饵飞行中作用时间长，特别是线杯转动的末期，离心刹车的刹车力已经是最小的，而磁力刹车系统的电磁阻尼会依旧对线杯产生调节，所以在相同的抛投技术下，离心刹车系统的水滴轮抛投距离胜于磁力刹车系统的水滴轮。

在稳定性上的区别：

离心刹车系统的水滴轮在假饵飞行逐渐减速的过程中，线杯的转速和线杯的出线速度达到平衡，这时候离心刹车的刹车值比较小。这时候如果遇到刮风，使假饵的飞行速度减小，导致线杯转速大于线杯的出线速度，就极易缠身炸线。磁力刹车系统的水滴轮在线杯的转速与出线的速度平衡被打破时，线杯会割磁感线产生感应电流，带电导体在磁场中反过来受到磁场的阻力，保证了抛投的稳定性。所以在稳定性上，磁力刹车系统水滴轮的稳定性胜于离心刹车系统水滴轮。

在刹车力的调节上：

磁力刹车系统水滴轮的刹车调节比较方便，在水滴轮的外面对旋钮进行调节即可。但是离心刹车系统水滴轮一般需要打开轮子侧盖才能调节刹车豆。在刹车调节上，磁力刹车的水滴轮略方便于离心刹车水滴轮。

如果是新手钓友，建议选择磁力刹车的水滴轮，因为使用磁力刹车的稳定性会高于离心刹车，从而减少炸线的可能。有水滴轮抛投经验的钓友且追求远投的情况，可以考虑离心刹车系统。感谢你花这么多时间把文章看完，劳烦您给阿森点赞下，欢迎钓友关注。