国内紧凑型轿车市场太卷，前不久上市的长安逸达，起售价不到9万元，车身配置却武装到牙齿，以硬核的产品力对竞争对手进行了降维打击。

当然，对于消费者来说，高配置的车辆，价格越便宜越好，大家用更少的费用就能购买更好的座驾。而自从逸达上市后，喵哥也经常收到粉丝发来的逸达选购问题，鉴于此，今天喵哥就给大家说说如何选择这款车。

买车前先看产品实力

我们先来看长安逸达的产品实力，这是基于方舟架构打造的全新紧凑型轿车，造型相当动感时尚，需要告诉小伙伴一件事，喵哥曾经还看见逸达跟奥迪A5同框，然后发现逸达的气场并不逊色于奥迪A5。

具体来看设计，前进气格栅、大灯组，以及前包围都让逸达看上去颇为动感。再来看车尾，为了与犀利的前脸呼应，逸达的尾部组也是满满的运动风，并且双边共两出排气布局也似乎在告诉别人，这不是好惹的家伙。

走进车内，可以看到逸达的设计手法收敛很多，更多是追求家用舒适性和高档感。不夸张地说，虽然逸达只是10万左右的车型，但是内饰高级感比很多20万的车型还要强。此外，这套内饰也足够时尚年轻，贯穿式空调出风口、不规则形状的方向盘、全液晶仪表盘以及大尺寸纵置中控屏等配置，都让内饰营造出很好的氛围。

有一个细节不得不提，逸达中控屏还内置MTK 8666芯片，8核心CPU，拥有2GHZ超高速计算频率，以及每秒2万亿次神经算力，这也意味着，屏幕拥有极高的流畅度，能让你日常用车更加舒心和更便利，而通过这一细节设计也可以看出长安逸达对用户的重视度。

说到国产车，当然少不了丰富的智能科技配置，逸达的驾驶辅助配置有L2级自动驾驶辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车系统、DMS驾驶员监测系统、IMS乘客监测系统等功能，长途开车可以更舒适和更安全。

最后再来说说动力，新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，而喵哥也对这套动力系统有所体验，它的加速感在同级别轿车中是非常有优势的，并且整个加速过程也相当平顺。而这套系统在7速双离合变速箱助力下，油耗也很低，WLTC工况下油耗仅5.99L/100km，堪比日系车了。

总的来说，逸达有方舟架构赋能，整体产品力全面且出众，颜值高、配置丰富、性能强悍，同时燃油经济性也出色，实力如此均衡的车型，必然会吸引不少消费者的关注。那么接下来喵哥就跟大家详细聊聊哪一个版本最高性价比。

每个版本都值得选

新车共推出了三款配置车型，分别为尊贵型、领航型、旗舰型，对应售价分别为8.79万、9.69万以及10.79万元。其中，尊贵型搭载的配置已经非常丰富，包括LED远近光灯、LED日行灯、无钥匙进入/启动、13.2英寸液晶屏、车窗防夹手、ESP车身稳定系统、后倒车雷达、倒车影像等功能，而这些配置也是全系标配，如此全面的配置，这个版本已经能充分满足基本用车需求，用车舒适性和便利性都已有保障，同时高级感也到位。

而领航型的价格比最低配高了9千元，主要多出了驾驶辅助功能，比如车道偏离预警系统、全速自适应巡航、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等，有它们加身，行车安全性会更高，同时还有透明底盘，日常用车也更便利，鉴于此，喵哥认为这9千元是值得多给的，因为行车安全性越高越好。

当然，如果你的预算足够，喵哥建议你直接选择顶配—旗舰型，首先这款车的价格是10万出头，即使贷款购车也无需花费太多资金。然后旗舰型的配置是武装到牙齿，相比领航型多出了L2级别驾驶辅助、全液晶仪表、副驾电动调节、驾驶位座椅加热、后排座椅比例放倒、手势控制等科技配置，用车体验更佳。而这个版本的价格相比次顶配多出了1.1万元。

分析完三个版本的配置后，喵哥认为每一个版本都值得选，只是看你更注重哪些配置，如果你想要最多的科技功能，显然旗舰型最值得选，而对于购车预算不多的消费者，主要想要一辆车满足基本代步用，那么尊贵型也不错。而需求折中的消费者，选择领航型就很好。

结语：

经过详细分析，喵哥觉得长安逸达是一款诚意之作，真正做到了物美价廉。说到这里，或许很多人担心是不是其它方面偷工减料。

实则不然，喵哥认为主要是长安汽车体系力足够强大，造车成本得以很好地控制。同时方舟架构其它车型的畅销也摊薄了每辆车的造车成本，从而让长安逸达既有丰富的配置、优秀的军工品质，还有亲民的价格，说它是全能家轿也不为过。