假设把油门和刹车分别交给左脚和右脚来控制，看上去正如上面的女司机所说的，好像还更和谐。那么问题来了：开自动挡用左脚刹车、右脚加油，这样左右搭配会不会干活不累？

其实，汽车厂商之所以这样设计是必要且必须的。因为油门和刹车的作用是互相冲突的，一个前推、一个锁止。为的就是让司机的右脚只控制油门和刹车中的其中一个，避免了出现紧张，双脚就一起发力，大力轰油的同时又急速刹车。

因为一旦出现这样的操作，车子很容易直接甩尾。专业车手高速漂移过弯时就是用此类操作。不过对于公路上的普通人而言却极度危险，虽然误打误撞的玩了一次漂移，但很可能也是最后一次了。

即便是如此危险，还是有一部分司机突发奇想的使用“左脚刹车、右脚油门”。而且还现身说法出来抬扛：“我这么长时间左右脚同时用，也没见出什么事儿。”（这不是跟朋友圈看到的一样的说法？）

其实极端事件发生的概率都很小，平常不至于造成什么后果，一般的紧急情况下，似乎也能从容应对。但问题往往出在突发情况下，自动挡车型左右脚同时使用会大大增加危险发生的概率。