第4步：看左右后视镜，车身和库位边线平行时，回正方向。
第5步：看左后视镜下沿，当后视镜下沿和库口线平齐时，立刻停车。
出项目
第1步：挂1挡出库，车头和路边线平齐时，向右打满方向。
第2步：车身摆正时回正方向，驶出项目。
二、考核标准：
1.不按规定路线、顺序行驶（不合格）
2.车身出线（不合格）
3.倒库不入（不合格）
4.在倒车前，未将两个前轮触地点均驶过控制线（不合格）
5.项目完成时间超过210秒（3分半钟）（不合格）
6.中途停车时间超过2秒（每次扣5分）
三、易错操作:
1.倒库时轧左库线和左拐角或者右库线和右拐角:前者一般是因为第一把方向向右打死的时机太晚了;后者一般是因为第一把方向向右打死的时机太早了。
2.轧路宽线:路宽线是库对面的那根线。轧路宽线一般是因为左或右出库的时候打方向打的太晚了,如果车头太靠近路宽线才打方向就极容易轧路宽线。
3.倒入库以后轧库底线:因为车停的太晚,没有看准停车点。而如果车停的太早,也会因为停的车头还没有完全进入库中,导致倒库不入。
4.倒车超时:因为速度过慢,或者是打方向盘的时机没有把握好，入库之后还在一直调整方向，导致超时。
四、重难点解析
整个倒库过程中要低速行驶，不然方向盘打早了容易倒不进去，打晚了又容易轧线。
其次，对后视镜的使用要到位，一定要明确点位，在保证低速的情况下，及时调整方向盘。
倒车入库的原则很简单：哪边宽往哪边打，但是调整的幅度不要太大。考核标准是在入库后摆正车身，所以可以在车身将要和库边线平行时，回正方向。
